|
|
|
|
Сообщения пользователя: ParadiseFruit |
Сообщение #3
|
Всем доброго дня, Приключилась такая ситуация: вчера пробег перевалил за 220000, спустя пять километров загорелся чек двигателя, привезли на стоянку, начали методично проверять видимые признаки, пока не сел аккум, далее прикурили, спокойно завёлся и поехал, в движении никаких изменений в динамике, звуке, расходе топлива (пока) не заметил, проехал до дома около 50км, заглушил, закрыл и пошёл домой, на утро авто просто не запустилось, стартер не схватывает и не крутит P.S при диагностике ключи никаких ошибок не показал, авто 2005год, 5.7
|
|
|
Сообщение #2
|
Всем доброго дня, Столкнулся с такой же проблемой: от небольших вспучиваний до сквозных дыр по задним аркам буквально за зиму. Результат поражает. Вопрос такой: в Москве есть кто-то, кто нормально может исправить сие «чудо»? (И желательно с примерной ценой, если кто-то делал)
|
|
|
Сообщение #1
|
Всем доброго дня Приобрел себе Chrysler 300c 5.7 Hemi, подвеска ушатана до невозможности, так как машиной не занимался, поэтому встал вопрос, как логичнее (и дешевле) поступить с ремонтом: поменять сайлент или искать рычаги. По запчастям сказали: Амортизаторы передние Передний рычаг без шаровой опоры (оба) Перелний рычаг с шаровой опорой (оба) Косточки стойки стабилизатора Рычаг задний (номер 11 на схеме, оба) Рычаг задний (номер 1 на схеме, оба)
За всё выставили ценник (без учета работы) - 70 т.р. Кто сталкивался? Где брать запчасти, какие есть альтернативы и пр?
|
|
|
|
|
Сейчас: 28 ноября 2024 18:34 |
|
|
|
|
|
|
|