Доброго дня всем!
Нахожусь в поисках 300с седан.
Строго Европа. ДВС 2.7 или 3.5.
В отличном состоянии (это значит - в настоящий момент авто не требует вложений, саленты целы, шаровые живые, коробка не дергает, ксенон светит, салон не прожжен и следы разлитого пива вытерты , ну и в таком духе). Предпочтительно в полном "стоке". Без кузовных проблем (крашенные элементы допускаю, т.к. авто не новьё). В общем - авто, которое человек не скидывает, а продает по причинам не связаным с авто.
Принципиально именно состояние авто а не год и пробег. Ест-но чем моложе, свежее и т.д. тем для меня лучше.
Цвет - черный, серебро, кофейный (или как он там), т.синий.
Готов ДО 700к.
От себя гарантирую отдающему хозяину - что авто будут любить, денег на него не жать и регулярно "обмазывать" полирольками.
В чем неправ/прав и т.д. - готов к конструктивной критике

покупай белый (в стоке серебро) - 750 р - без торга. Вкладывать ничего не надо. Фото или в разделе продажи или по ссылке посмотри...начали с 900 сейчас цена упала до 750 и уже без торга...

1. Он в Ебурге.
2. Бюджет ДО 700 (чуть больше пробег или старше год, или с мотором 2,7 или... - это практически то, за что я готов дать 700).
3. Про ценообразование, дело каждого, но вот первый попавшийся с автору http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30386882-19a0f1.html - 08 год за 750 и в Мск.

Очень дешево, надо брать, такие объявы редкость, ну и на состояние глянуть бы.

Очень дешево, надо брать, такие объявы редкость, ну и на состояние глянуть бы.,!!!!!!!!!!! в том то и дело...что очень дёшево...для 2008 года....посмотри....

Ребят, ну я же написал ДО 700
Думаю, кто рассматривает трехсотку в пределах +/-750 - 800 посмотрит.

+ 300с специфический авто! Многие предпочтут в эти деньги взять ту же А6 или глазастого (судя по кол-ву авто на дорогах, а так же Теаны, Камри, Акорды и т.д.) - не уступающих по году и продать которые, при адекватном состоянии, легче. Эта же машина на любителя. Поэтому, моё мнение, цена на авто - довольно субъективный фактор. Кто то нашел на машинку с траблами в неделю покупателя "за мильЁН", а кто то хорошего за 800 месяцами продает. Потом плюнул, и с первым кто приехал - за сколько готовы были взять, так и отдал! (примеров много, не по 300с, а те же Грандчероки, хотя на удивление, ведь авто ходовое, Легаси Субару, Финик 35...).

Gekko,

вы даёте нереальные планы

это как поставить на зеро и выиграть, то што ты предлагаешь

Монах - не понял Вас. Что я предлагаю?
Даже судя по авто ру - требования к машине в обозначенную сумму вполне реальны

Gekko,
я думаю что лучше перезанять полтинник и присмотреться к этому за 750.
ИМХО, я своего Европейца 2005г.в. с пробегом 115.000, меньше 750 не отдам.
а тут машина по рыночной стоимости в 900-1000.
да и торг никто не отменял в конце концов, может подвинится чутка.

+100500, если состояние хорошее, то очень ликвидный вариантик.. а полтос ввалить в ругой за 700 можно с ходу, но в сервисе...

Gekko,
Тут очень немаловажно,что РЕЙСТАЛИНГ.А они стоят на некоторый порядок дороже.

Ребят - ликвидный вариант, это то что заберают в 3 дня, как объяву вывисел...ну в неделю. Когда он висит месяц и более, ликвидного там мало. Мало кто просто возьмет и откажется от денег просто так. Видимо есть траблы какие то, может спроса нет. Пока не владел - не знаю. Опять же, разброс в 650 - 750, машины от 4 года до 7-8. Как 2.7, так и 3.5. Я ссылку дал к разговору, что в Ебург ехать далековато....
Опять же, знакомый человек в трейдине оценивал 300с 06 или 07год, диллерский и т.д. на 3.5 с пробегом чуть более 100к с 1м владельцем в около 620, хотел хозяин за него 820....через месяц его пригнали и предложили забрать за 680. Не взяли. В идеале машина была. Это год назад. Возможно желающего на такое авто на тот момент не нашлось, но это невкоем случае не говорит о том, что она этих денег не стоит.
Тема к тому - что у кого есть желание, соберается и т.д. - я ищу, в обозначенные требования.

Опять же http://www.188.120.234.144/forum/topic_9216 - цена айс! Все красиво! В чем проблема продажи?

По рестайлингу....может пока не вкусил прелести обладания, но на доресте мне нравится брутальность магнитоллы, диски (ну и пусть облазят, покрашу), решетка. По технике кажется изменений не было?

не, это давно было... сейчас любой б/у аппарат продаётся достаточно долго, если только сильно не повезёт... (засилие "дешёвых" корейцев и автокредиты делают своё дело)
Трэйдин вобще не показатель - лично продавал авто в день размещеня объявы (495.000р.) хотя в нём предлагали максимум 390.000!!!
Обслуживать придётся любую машину, вопрос в том, что эта в стоимости не потеряет, а при неспешной продаже в будущем может ещё и навариться получится.... :)))

Моё мнение: Вы задолбали скидывать на наши машины цену, вплоть до типа, чтобы идеал был, но за 700))) Вы не в сказке про Алису живёте и давно пора понять, что, если честно, то за такие денежки не купите Вы нормальную Машину нашу!!! И без вложений, как Вы хотите...
Просто для справки: В 2005 году мой 5.7 стоил 2.2 ляма...
По-любому, придётся затратить на восстановление машины плюс 100-150, но, конечно, ситуации у Всех бывают разные...
Может кому-то просто денежки нужны, кстати, сейчас это очень часто встречается.....
К примеру, если хотите, мы с Вами встретимся, через 800 км))), просто у обкатка сейчас, я тогда Вам устрою тест-драйв, но только у меня 5.7, и, я уверен, что после моей машины, Вам не захочется покупать овоща за 700 тыщ...
Т.к считаю, что на данный момент, нормальный машын 5.7, 5-го года стоит от 850 тыщ, если конечно он не задроченный...
По крайней мере я за столько оцениваю его...

А я вот думаю, что за 700 он сможет найти в хорошем состоянии машинку и это скорей всего будет не клубная машина и от первого хозяина в чистом стоке.
Есть серьезные люди у которых кирпич стоит в гараже как третья или какая то там машина по счету и он не является членом клуба и вообще не знает о его существовании.
Так вот я веду к тому, что как только на наших улицах станут чаще появляться крайсы в новом кузове, так что бы вы тут не говорили о брутальности , ваши модели здорово упадут в цене , так как крайс и так почти неликвидная машинка, и этот кузов будут называть ( в старом кузове) ведь сейчас существует фраза " рестайлинговый" или дорестайл....
А через полтора месяца машинки вдруг станут на годик старше, так , что не наезжайте на человека, требования у него вполне реальные, а свои машинки каждый может оценивать как того хочет сам, но это не факт, что они того стоят или продадутся.

Полностью согласен с hohl'ом
Ogurets - мне до создания трендов на рынке (если он есть) далеко и одной машиной его не задемпенгуешь. Увы, но пока на 5,7 не готов (да и незачто - не в плане машины, а...) платить годовой налог, а так катался и на нем и рядом и стартовали...уходил от 2,4 крайне шустро!
А в 88 году, ауди сотка в переводе на современные $$$ стоила 2,5...сейчас по 100к продают! Это то причем?
Ниже по продаже пробегитесь - сколько авто висят в продаже. А продавать и продать - таки две большие разнецы.
Проверено на а6 (07год, комплектация простая, еще и на вариаторе) - с пробегом 80 - забрали в тот же день за 750. Акорд 08г (около 40к) - за 650 в 2 дня. А есть примерно эти же авто (не смотрел) - дороже на 50к и висят месяцами. Так в итоге, машина то стоит 750 или 800, если за 800 её не берут? Это всё очень субъективно!
Oligarh_Lights - о чем и писал выше. Но есть модели которые уходят в лет при отличном состоянии (на 20к нижесреднерыночной) - и в неделю заберут максисмум.

Что думаете по авто? - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30047816-49f2ca.html и клубный - http://www.188.120.234.144/forum/topic_9216

Проблема в том, что нахожусь я далеко от всех, так сказать от Москвы. Люди интересуются, но мало кто хочет ехать смотреть, т.к. в Мск и обл. есть много предложений, многие решают не заморачиваться!!!

Да чего вы накинулись на него?
Человек ищет авто за 700к.
Ну пусть ищет...
Чего его уговаривать на 750?

По какой причине висят авто месяцами? Да все просто, авто на любителя! Если не любите авто, то вам дорога прямиком к япам или европейцам (хотя сейчас столько развелось производителям, что можно весь мир обойти в поисках авто). Если любите то берите тот который нравится...
Я когда свой CRD брал вообще на цену не особо смотрел, просто любовь была с первого взгляда. Отдавал быстро скинул много, т.к. срочно денег надо было. А если бы вопрос не в бабле, то ушел бы он на 20-30% дороже но через 3-6-9 месяцев...

В общем удачи в поисках и еще, скупой платит дважды, так что особо за ценой не гонитесь! За 500 не возьмете хорошего авто...

автор,
акорды, нисаны, бэхи - это повседневное фуфло, которое кругом. 300с - состояние души.

и какая разница (по налогу) брать 3,5 253 лошади или хеми ... разница в 10-12тыр в год - это не разница

я 3,5 под 249 оформлю

Мишаня - согласен! Вот хочу его и всё.
По поводу цены - скажем так, для себя поставил планку, с учетом что машину в любом случае [u][/u]буду доводить под себя (масла, фильтра, еще что то обязательно (может ремешки и т.д.)) - мне так спокойнее. Мне не 18 лет - чтоб сколько есть, всё в авто отдавать, а уж тем более машину в долг покупать. Прошу понять!