|
|
|
|
|
  |
 Пропуски зажигания 3.5 |
|
caravan190 |
 8 октября 2012 19:49
|

Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: Москва
Машина: 300с 3.5 2005
Регистрация: 8.10.2012
|
Добрый день, помогите с проблемой, купил 300с 2005г.в. 3.5. Не ровно работает мотор, сделал диагностику, пропуски зажигания в 6-ом цилиндре. Чистил инжектор, менял свечи, катушки - не помогает, слышал что надо проворачивать клапана или разворачивать седло клапана или замена сухарей на клапанах. Помогите советом, или дайте ссылку, поиск обрыл ничего не нашел. Заранее спасибо! |
|
|
|
shturman |
 8 октября 2012 20:11
|

Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
kvikli |
 8 октября 2012 21:04
|

Ветеран
Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 679
Город: Новотроицк
Машина: 300С HEMI, JEEP WK2 ХЕМI.
Регистрация: 24.08.2011
|
caravan190, Вариантов много, прежде всего если есть возможность - в приличный сервис на диагностику, гаданиями и лечением по телефону сложно вылечить эту болячку. К примеру, в случае с неисправными катализаторами могут выскакивать ошибки, о том как их прочитать а главное понять можно найти в подфоруме "чеки" не ленись поищи почитай оч.полезно. На первый взгляд причина и последствия кажутся несапоставимы, однако в машинке все взаимосвязано и некорректные показания датчиков в выхлопной системе ведут к некорректной работе топливной системы, в часности может подаваться обедненная смесь в цилиндры и как следствие пропуски, и т.д. и т.п., замена свечей, катушек все это гадание на коф.гуще. Вот примерно как то так... |
|
|
|
michael230 |
 8 октября 2012 23:13
|

Ветеран
Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5524
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
|
Цитата: caravan190 Чистил инжектор, менял свечи, катушки - не помогает, слышал что надо проворачивать клапана или разворачивать седло клапана или замена сухарей на клапанах. Помогите советом, или дайте ссылку, поиск обрыл ничего не нашел. Заранее спасибо! Компрессию замеряли в этом цилиндре? Надо понять, проблемы механические или электрические.
--------------------
С уважением, Михаил. ________________________________________ Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:
- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
|
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
 Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
|
|
Сейчас: 26 февраля 2025 14:07 |
|
|
|
|
|
|
|