|
|
|
|
|
|
  |
 Чип DiabloSport |
|
| Basset |
 20 августа 2013 11:50 |
Ветеран
Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1269
Город: Москва
Машина: 2005 Серебристый Евро-Хомячок
Регистрация: 8.09.2012
|
Цитата: Storonnik Если вопрос оригинальный, то на него уже интересно отвечать. тогда задам, наверное не интересный, но для меня важный вопрос. Возможно ли прошиться без изменения настроек ESP, чтобы она работала как и раньше на 75% и не меняла на 50%? Меня очень устраивает как работает ESP зимой.
--------------------
Относись к людям также, как ты хочешь, чтобы они относились к тебе |
|
|
|
| Storonnik |
20 августа 2013 11:50 |
Ветеран
Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1825
Город: Minsk - Москва
Машина: Dodge Charger Daytona + Dodge Charger 7.0 AWD
Регистрация: 28.02.2010
|
Цитата: LIGA 88 И нет никакого октана значит под 91 октан. Это 95 бенз.
--------------------
Доработка двигателя. Программная настройка. Тюнинг.
HPtuners, DiabloSport tuner.
@noturbonoproblem |
|
|
|
| LIGA 88 |
20 августа 2013 12:09 |
Ветеран
Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1140
Город: Саратов
Машина: Lexus GS450h
Регистрация: 3.09.2012
|
Storonnik,
Печально!!! Походу буду продавать тогда, я хотел зимой вал положить дроссель и выпуск. |
|
|
|
| Storonnik |
20 августа 2013 12:15 |
Ветеран
Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1825
Город: Minsk - Москва
Машина: Dodge Charger Daytona + Dodge Charger 7.0 AWD
Регистрация: 28.02.2010
|
Цитата: Basset тогда задам, наверное не интересный, но для меня важный вопрос. Возможно ли прошиться без изменения настроек ESP, чтобы она работала как и раньше на 75% и не меняла на 50%? Меня очень устраивает как работает ESP зимой. да. можно прошить MPG booster tune с внесением вручную параметров под свой вкус - при этом машина поедет лучше, экономичнее, но ESP будет работать как прежде. Либо Modify stock tune. но первый вариант более предпочтительнее и целесообразнее. LIGA 88, Цитата: LIGA 88 Storonnik,Печально!!! Походу буду продавать тогда, я хотел зимой вал положить дроссель и выпуск. почему же, можно и на 95 неплохо жарить. по личному наблюдению - переход на 98 бенз на атмосферной машине заметен в пределах самовнушения.
--------------------
Доработка двигателя. Программная настройка. Тюнинг.
HPtuners, DiabloSport tuner.
@noturbonoproblem |
|
|
|
| LIGA 88 |
20 августа 2013 13:28 |
Ветеран
Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1140
Город: Саратов
Машина: Lexus GS450h
Регистрация: 3.09.2012
|
Storonnik,
Так понимаю пр умолчанию дьяболо изменяет сток? Или все таки вручную надо подшамаеить?
В фак можно перенести, в й-тюнсе нет прошивок для октана. |
|
|
|
| Storonnik |
20 августа 2013 13:35 |
Ветеран
Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1825
Город: Minsk - Москва
Машина: Dodge Charger Daytona + Dodge Charger 7.0 AWD
Регистрация: 28.02.2010
|
Цитата: LIGA 88 Так понимаю пр умолчанию дьяболо изменяет сток? Или все таки вручную надо подшамаеить? производительная прошивка сама по себе оптимизирует двигатель на большую производительность. Руками уже добавляются изменения работы некоторых параметров двигателя и коробки которые по сути наиболее заметны после прошивки.
--------------------
Доработка двигателя. Программная настройка. Тюнинг.
HPtuners, DiabloSport tuner.
@noturbonoproblem |
|
|
|
| LIGA 88 |
20 августа 2013 15:00 |
Ветеран
Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1140
Город: Саратов
Машина: Lexus GS450h
Регистрация: 3.09.2012
|
Прошил пока акпп и несколько других пунктов. Ооооочень понравилось, другая работа коробки. |
|
|
|
| Эдсон |
20 августа 2013 15:05 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10270
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
Все это хорошо когда машина конкретно для гонок по выходным
А когда серийный авто докручивать - результаты и так известны что потом бывает
Все это хорошо когда машина конкретно для гонок по выходным
А когда серийный авто докручивать - результаты и так известны что потом бывает
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| xray |
20 августа 2013 16:51 |
Ветеран
Репутация: 41
Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Город: 177
Машина: красный
Регистрация: 16.10.2008
|
Эдсон,
По-моему выше доходчиво показано, что в пределах стандартных настроек программаторов никакого вреда машине не наносится. Более того, именно для серийных повседневного использования машин вся эта ботва и предназначена. А для "гонок по выходным" одного дъябла не достаточно.
--------------------
 |
|
|
|
| Эдсон |
20 августа 2013 17:03 |
Ветеран
Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10270
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
|
xray,
так и яж про то
но тут есть умельцы которые понакрутят по навертят а пото м мы их результаты тута и решаем
по мне так уж 5,7-6,1-6,4 а уж коли не хватит то уже дорабатывать до ума
--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить |
|
|
|
| LIGA 88 |
20 августа 2013 19:06 |
Ветеран
Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1140
Город: Саратов
Машина: Lexus GS450h
Регистрация: 3.09.2012
|
Теперь интересно про холодный впуск почитать. |
|
|
|
| kvikli |
20 августа 2013 19:15 |
Ветеран
Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 679
Город: Новотроицк
Машина: 300С HEMI, JEEP WK2 ХЕМI.
Регистрация: 24.08.2011
|
Цитата: xray Более того, именно для серийных повседневного использования машин вся эта ботва и предназначена. Про то кому что помогло или помешало - статистика рулит, а ботва эта предназначена тем кто типа крут на вид, могет делать многа шума и пыли, за совсем мааааленькие деньги, короче это не партнеры - это халявщики, кода мочи и денег нет а пыли многа надо - ИМХО как принято писать на сайте. вааще отстой, типа гончег ...(нинастоящий тссс  ) |
|
|
|
| xray |
20 августа 2013 19:19 |
Ветеран
Репутация: 41
Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Город: 177
Машина: красный
Регистрация: 16.10.2008
|
kvikli,
по-любому с этого все начинают
--------------------
|
|
|
|
| Ogurets |
26 августа 2013 19:14 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Прошил коробку значит, поставил быстрое переключение - всё нормально, передачи щелкают, всё нормально прям до отсечки, задержек никаких. Потом прошил коробку на мод 1-ый, типтроник появился, передачи щёлкают, но теперь передачи щелкают с задержкой, движок упирается в отсечку и хрен, ну потооом переключит, такая же хрень с модом 2-ым.
Что может быть и что менять надо в акпп?
Ещё, как прошился сначала на мод 1-ый я ещё отсечку подвинул до 6000 об/мин, да, толку вроде от этого никакого. Может это связано как раз, что подвинул отсечку?
ХЭЛП)))
Да и переключит, ща попробовал, когда газ отпускаешь, а так, не переключает, отсечка и всё.
Вернул на сток коробку, не переключает. Быстрое переключение оставил.
Ща отсечку верну в 5400, напишу как чего
ХЭЛП))) |
|
|
|
| Gloom |
26 августа 2013 19:28 |
Продвинутый
Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 298
Город: Москва
Машина: 300C 5.7 Hemi
Регистрация: 24.05.2010
|
Ogurets,
Антон , надобы тебе с Володей пересечься , он гуру уже в этом диабло. Заодно заезд устроим :) чип vs сток
--------------------
8 916 797 96 28 |
|
|
|
| Ogurets |
26 августа 2013 19:33 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Gloom,
О, оперативненько))
может тут ответит, подождем.
Ну можно было бы, но у меня 22-е тапки сейчас), тяжеленкие) тогда перекидывать придется резину на 18-х |
|
|
|
| Gloom |
26 августа 2013 19:38 |
Продвинутый
Репутация: 9
Группа: Член клуба
Сообщений: 298
Город: Москва
Машина: 300C 5.7 Hemi
Регистрация: 24.05.2010
|
Ogurets,
чего отвечать надо наглядно носом тыкать, я бы обратился к нему еслиб был девайс
--------------------
8 916 797 96 28 |
|
|
|
| Ogurets |
26 августа 2013 19:44 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Gloom,
Думаю, для начала мне надо тогда обновить его, чтобы прошивки были все, а не только под 98-ой бенз. Хотя стоит в нём 9.30, с сайта ещё можно скачать 9.12, попробую |
|
|
|
| xray |
26 августа 2013 20:44 |
Ветеран
Репутация: 41
Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Город: 177
Машина: красный
Регистрация: 16.10.2008
|
Ogurets,
Типтроник у тебя должен быть изначально.
Mode 1 в типтронике сам не будет переключать с отсечки.
Mode 2 переключает.
У меня, по крайне мере, так.
Я обновлял старсканом прошивку коробки ещё давно. Может от этого зависят режимы работы.
Обороты отсечки и скорость переключения от этого не зависят.
--------------------
|
|
|
|
| Ogurets |
26 августа 2013 21:03 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
xray,
Типтроник да, но я имел в виду, что на повышение в штате не работает.
Да дело в том, что это всё на драйве так себя ведёт, а не на типтронике.
Сейчас отсечку ещё, помимо модов, вернул в штат, вроде переключает как и раньше. По коробке осталось только быстрое переключение. Завтра моды пощелкаю, напишу как, а то места нет, одни пробки)
Ты просто в своей теме про фрикционы писал, я думал приплыл |
|
|
|
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 28 апреля 2025 12:20 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
