Друзья, посетила (точнее одолела) мысль о установки в автомобиль нового двигателя. Двигателя 3,5 не хватает, хочется динамики, но в первую очередь интересен процесс тюнинга. Хотел бы "изуродовать" (по мнению многих) автомобиль и сделать его более спортивным со всеми вытекающими. Планируется установка двигателя, замены ходовой, тормозной системы, модификация внешнего вида (под спорт). Вопрос почему не продать нынешний автомобиль и не приобрести спортивный или 300 с двигателем srt даже и не рассматривается , так как дорог именно этот экземпляр и в тюнинга салона + автозвука вложено не мало средств.
Хочу к вам обраться с вопросом с чего же начать, как правильно подойти к вопросу замены двигателя (после смены двигателя планируется установка суперчарджера). Заранее благодарен.

bearman,
вроде уже все обсудили...
читай тут!

http://www.188.120.234.144/forum/topic_3120/4#post-158651

Мдя, желание как-то под пропало, но желание тюнить остается, возможно компрессор вариант (для 3,5)?

Благодарю за помощь, но эт все я уже читал, надеялся на новую информацию

видел продают распредвалы для 3.5 . По динамике с ними машина будет ехать уже как 5.7 стоковый мот даже чуть быстрее. 6с до 100 . После можно поставить и нагнетатель и довести до 5с до 100. Но вот дальше уже тюнинг 3.5 превратится в огромные вложения с минимумом прибавки.

Но сразу хотелось бы спросить - коробка 5ступ ? или 4-х. С четверкой лучше забыть об тюнинге.

ну еще закись азота сответствует критериям цена-качество, итого 4,5 сек

адальше уже идут паровые катапульты для запуска самалетов с авианосца =)

после валов и нагнетателя мотор уже на пределе будет работать. с закисью он выплюнет шатуны после второго же старта. Так что это нифига не

Вот для этого и существуют усиленные шатуны, усиленный толстостенный блок и всё гуд, если конечно на 300С такие спортзапчасти делают!

это все бюджетно ?

Storonnik,

сцылку в студию!

да интересно???
Цена вопроса

wertex,я кидал ссылки в теме интересности с ибея!!

ща поищу а цену не помнишь?

http://inertiamotorsports.com/camshafts.html
в самом низу для 3.5 валы.

з.ы. почитал что валы дают - про динамику аналогичную 5.7 я погорячился =)
Вот валы + нагнетатель тогда да, будет близко к стоковому 5.7

Но во всяком случае валы имеет смысл ставить - машина поинтереснее поедет и это ощутится. да и ставить их работы понты по сравнению с установкой 1 вала на 5.7&6.1 .

wertex,
вот сайт !

я недавно перерывал ибэй и не нашел валы на 3.5

Smerch,
спасибо, допустим я купил валы, поставил и что ни чего делать не надо?
или надо прошивать и тд?

wertex,я думаю без предатора не обойтись!! нужно настраивать!

а сколько прибавка от валов пойдет?