апну... вдруг кто-то не в курсе....

Подниму... напомню... вдруг кто-нить подскажет...

vvs81,
Наверное, тебе нужна вот такая прокладка:








Прокладка трубки ЕГР к впускному коллектору 2,7 / 3,5 - 4591250

СПС канешна...
но у Права я ничего подобного не видел....
может все же герметик?!

Всем, всем, всем!
Сервисмены решили мои проблемы!
Заменили катушки зажигания!
Спасибо DIMS за твой презент!
Оказалось, что первый колхоз-сервис не подключил катушку №5 и нарушил герметизацию коллектора...
Все посадили на герметик и вуаля! Красик едет как прежде! )))

Но осталась ложка дегтя.
Чек не погас, загорелась P0113....

На форуме уже нашел о нем инфу... инфы маловато...
видать чек не очень популярный )))

Еще раз спасибо всем участвующим и сочуствующим...

Отдельно иркутянам Праву69, Руслану и Вадику, они почти на буксире тащили меня в сервис целых 105км


Ну а то как мы отметили реанимирование моего Карася читаем в Иркутской ветке...
Скоро будет фотоотчет!

Выскочила сия ошибка.

Машину разок дернуло и загорелся чек с ошибкой 2314. Вроде едет как обычно. Чек пропал. Через неделю опять выскочил чек с такой же ошибкой без единого симптома. Разве что чуть–чуть машина трусится. Свечи, прокладки обе коллекторные, резинки и чистка форсунок была 10,000 км назад.

Кто что делал?

Витек.Вас с другом на рестайле явно кто-то сглазил))))))))))))
Вы там никаких ведьм последним временем не трахали?
Проверь контакты на катушках и почитай первую страницу.Там советуют поменять пару катушек местами.Это вроде ошибка 5 катушки,если я правильно понял.Где именно она(5)-не знаю.

Да, вполне может быть.


Всякое было)))


Дело в том что эта ошибка не выскакивает, а проскакивает. После этого вылазит чек, а со временем пропадает. То есть я так понял что шайтана нужно ловить на моменте прострела?


Значит нужно снимать коллектор.

Нечисть какая то. Удачи в поиске и терпения...)

Вот вот в какую тему не залезишь так у него что-то сломалось и вроде машина не старая. Терпение и труд всё перетрут. Удачи.

Посмотри плотно ли надета фишка на катушке у меня у друга кстати тоже на рестайле так было только у него помимо проскакивания 2314 ещё и 0305 горела, разобрали а фишка на пару мм не дошла. Довели до щелчка, сняли клему что бы обнулить и всё хип-хоп и тро ля ля.

Неее, это уже мой, дорестайл. Я просто когда про друга машину пишу то обычно в конце пишу рестайл. А машина действительно свежая, там пробега 60к.

Опять в пробке стоял, прострелило. Потрясло секунд десять и все окей. Только джеки чан вылез.