В чем разница? Правое передние крыло на Европу, код: 5065284AB (вроде бы он), в Автолайте стоит 17000 руб. (15000 а-ля скидка). А в магазинах Акдемия+, Салон 52 и т.д, - 3000-4000 р., понятно что Китай-Тайвань, почему такая разница? Качество? металл? Как понимаю на разборах крылья в основном на Америку? Может, кто подскажет правильное направление поиска этого железа.

На разборе еще дешевле , правда америка, пр идется дырочку под повторитель поворотн ика вырезать

ищу крыло на европу, на разборах их нет, в экзисте цена от 17 (дороже чем в Автолайте), может кто подскажет? не думал что деталь такая дефицитная.

Phontom,
а Китай не рассматриваете? вроде бы ставил кто то, а кто то и продавал тут.
или как вариант обзвонить разборки.

http://www.188.120.234.144/forum/topic_6583

Детали кузовные

Америка и Европа взаимозаменяемые детали, кроме как наличие (отсутствие) поворотника?

Да заменяемые просто под повторитель отверстие в америки вырезать придется, а по поводу цены 3-4 тыс, за крыло это тайвань, отличается качеством металла, вобщем это тонкая жестянка. Так что решай сам. А и еще если ставишь тайвань получается зазор между фарой , где она скругляется и крылом, где то на форуме ребята спрашивали про это, так вот это парни у вас неоригинальные крылья стоят.

Не совсем согласен с высказыванием на счёт того что тайвань это жестянка тонкая. Нормальные крылья. И остальная кузовщина тоже хорошая.
А по поводу зазоров. Может это у мастеров руки кривые были. Вот как только накосячат на сервисе то сразу начинается - запчасти хреновые,надо было брать оригинал.
У luxury300c на сервисе почему то всё встаёт нормально. Любая тайваньская железка встаёт на своё место как родная.

Phontom по опыту-китай в основном нормально живет не более года..потом идут жучки..+ кривое на 80%..без напильника не встает
у меня сейчас был выбор взять тайский капот за 18 и амеровский аллюмин. за 25..беру амеро

Ily,
Тайвань капот аллюминиевый делает

sedoy,
знаю.и стальной тоже.но беру амерский аллюминий..хотя тайский тоже гнить не будет разве что кривой попадется

Илюш, мож надо было Карбон брать за такие лавандари

Может мы о разных фирмах производителях говорим
Какой маляр будет ставить кривой капот или крыло?
Чтобы потом шпаклевать его?
Так он за это денег больше все равно не заработает
Да и если деталь пришла из Штатов,ещё не факт что она там была произведена.

Картмэн,
карбон не хочу.а ориджинал на меня здесь стоит в районе 40т.р

Phontom,
http://www.koerauto.ru/index.php?categoryID=5910

а вот вопрос может не в тему ну очень надо, крышка багажника у амера и европы разные 2005 годов?

Абсолютно идентичные крышки

спасибо