Prime-avto,
Поэтому я и наблюдал,как мне все делали(нигде старкана больше нет),а уровень в коробке без него никак.А свечм я менял сам.Просто у них спросил.Они тогда заломили сумму большую.Сказали надо менять прокладку и т.д.

Как и обещал фото прокладок впускного коллектора на 2.7

Prime-avto,
Чебурашка,
Для замены свечей на 3,5 тоже необходимо снимать впускной коллектор.
При снятии коллектора замена прокладки обязательна.

Ждем !

Даю еще раз:
1.Прокладки под впускной коллектор для 2.7:


2.Задние плавающие сайлентблоки от мерса:


Кстати очень хочу создать тему по запчастям,которые подходят с других машин,а то когда надо-не можешь вспомнить,где видел.Надеюсь поддержат.Чтоб с номерами,с фотками.На днях сделаю.Думаю многим поможет.

Чебурашка, а где ты заказывал?!! а то мне тоже нужно а найти не могу!! Подскажи пожалуйста!!

Smerch,
Ответил в личку.Звони.Если надо-передам.Кстати,а что у тебя такая-же херня?

Чебурашка,
И у меня такая же херня(( подскажи где прикупить?

Может кому то поможет
Тоже подтраивало но только мой лимузин w 140
В итоге что было
Проверяли подсос все идеально
В итоге сняли форсунки и что выяснилось
Внутри форсунки стоит маленький фильтр
Они были забиты всякой мутью
Типо ржавчины
Выташили их ( закрутили чуть чуть саморез, а выташили)
Сетки были порваны уже от времени и в придачу забиты
Из за этого грязь попадало в саму форсунку
Грязь могла ее заклинить
Тоесть она текла или наоборот могла не работать из за забитого фильтра
На скорости это не чувствовалось может потому что 8 цилиндров и 5 литров объем
Только на холостых и то когда включена передача
Что сделали
Промыли форсунки на всякий случай чисткой форсунок
Поменяли сетки
Идеально подошли новые сетки с форсунок Ваз
Также и кольца взяли отуда
После сборки машина работает как часы
Может и на Крайслере таже беда когда троит или не едет ( чувство что кто то за жопу держит )
Если учесть что фильтр Мерса раз 5 больше Крайслера
То возможно изи за его неработоспособности фильтра Крайслера забиваються форсунки и машина троит или нееедет
Вот так

Выражаю благодарность Дмтрию Ник-Чебурашка за отчёт. Действительно ещё раз подтверждаю что прокладки нужно менять!! Когда снимал свои они по толщине были на 30% уже чем новые!! почти заподлицо с пластмассовой пластиной!! Что при любом раскаладе 100% пропускало воздух!! + мастер всё делал со мной и под моим пристальным наблюдением, оказались 2 болта пластины не зажаты с завода!! Всё почитстили вымыли потратили 2 часа!!! Форсунки чистил 15 тыс. назад сняли , они были чистые!! Новые неоригинальные прокладки силиконовые, старые оригинальные резина!! Берите силикон он лучше!!
Прилагаю фото!!

Smerch,
Хоть от кого-то доброе слово услышал.Благодарность принята
Как с резинками на форсунках?
Как результат?
И какова вообще причина замены?

dim888,
Могу подсказать,но я брал у нас в независимой.До Вас далеко.Смотри фото выше.При увеличении четко видно номера.И по ним вперед.

Чебурашка,Резинки состояние гуд!! Результат честно говоря всё по прежнему стабильно работает!! У меня не троило до замены, но и я ещё много не ездил!! Покатаюсь отпишусь!!

Smerch,
А чего тогда менял.Или ты проверял,как я говорил(баллончиком)?

Чебурашка,именно проверил балончиком!! 100% сифонило!

Smerch,
Раз не троило-значит не сильно сифонило.Кстати комп после любого вмешательства(даже снятия клеммы более,чем на 300 минут) записывает параметры до тысячи км пробега.Таким снятием обнуляется даже показания коробки(проверено не один раз).Он пишет новые карты.Расход приходит в норму где-то через тысячу км.

Ребята, привет, чото не пойму.. как проверить подсос воздуха??? куда брызгать WDёшкой?

Ребята, привет, чото не пойму.. как проверить подсос воздуха??? куда брызгать WDёшкой?

Я бы WDшкой не брызгал, а взял бы очиститель дросельной заслонки

Сделал данные процедуры:
Поменял свечи Denso 16
Почистил др. заслонку
Поменял прокладки коллектора и нижние прокладки панельки (отдельное спасибо Димке Чебурашке)
Почистил форсунки с заменой резиночек (благодарочка за подгон Димке)
А трусилось на самом деле трубка ЕГР, она должна иметь рельефную резиновую прокладку, а вместо нее висела рваная резинка от кондома и дешевый герметик. Заказал на Старте 55 грн. А пока черная изолента и хамутки. Ощущение такое что машина работает не заведенная.

А на 5.7 ктгнибудь делал такую процедуру?

Открываешь капот и брызгаешь под коллектор во кругу,на вход трубки ежр(железной) не стесняясь.И если есть изменения в работе движка,то тогда повторяешь детальнее и ишешь подсос.
Суть в том,что если коллектор не герметичен,то он всасывает воздух.Если вместо воздуха попадает смесь из баллончика,то движок на секунду начинает подтраивать.
makcim,
Попробуй.Хуже не будет.

Ты прокладку родную уже поставил?

Чебурашка,
А ее там не было. Видимо на последней процедуре снятия колектора мудилы просто ее выкинули поставив резинку от сантехники. А новая пока не пришла. Но как я тебе по телефону говорил, хамут и изолента делает свое дело.