День добрый ! Сегодня нашел сей форум и решил сразу отписаться с вопросом:
Имеется Chrysler 300M с установленной аккустикой:
голова Alpine CDA-9887r (с процессором)
передние двери - блины DLS MS6A
задние двери - овалы DLS 962
2 усилка soundstream(модели не помню)
кондер
сабик soundstream 15'' (короб изготовлен под багажник 300М)

Машинку собираюсь продавать и перекинуть акустику на 300C 3.5 V6 (2004г, европа, родная голова без монитора), хотелось бы советов от специалистов и энтузиастов по возможным схемам спаривания родного Boston-а и вышеперечисленной системы. Возможно ли сочетание родной головы и тушки alpine с сохранением управления ?
Заранее спасибо !

получиться фигня
покупаете се новый авто выкидываете все что было ставите что есть +шумоизоляция
иначе родная акустика непотянет и канешно будет лутше чем в жигулях но на высоких аборотах дрибезжание как в плохом покере

FirstSmile,хорошие компоненты!! я бы перекидывал!! рамку прийдётся переделывать! убирая все родные компоненты!! к родному усилку не подключишься его тоже в лом, кнопки на руле надо искать переходник, ну и конечно шумо-вибро:)

это FirstSmile, попал под бан сразу в день регистрации, беспредел =)
Вообщем так, мне предложили следующий вариант:
Врезать alpine в нижнюю нишу место полки для вещей и пустить сигнал через aux-интерфейс с родной головы на новую тушку, заменить передние компоненты и задние овалы, вперед по краям пищалки, центр оставить, через центральное родное отверстие под сабик вывести воздух из диффузора багажного саба в салон для накачки + виброшумка передних дверей и задней полки, в результате остается возможность управления рулем+чейнжер, при этом всё управляется процессором alpine
Что думаете ?

Jeltopuzik,
Блин, Артём извини...
я ж специально новость создал
http://www.188.120.234.144/main/1205-antispam.html
в случае возникновения такой ерунды, надо было на мыло указанное писать.
тот твой профиль разбанил, так что можешь с него писать смело.

Jeltopuzik, интересная идея!! Только откуда будешь на проц брать сигнал! я имею ввиду с родной магнитолы!! Если у тебя Бостон Премиум тогда сигнал идёт на сусилитель по кан шине!! Тут никак не выйдешь, прийдётся врубаться в предусилитель в магнитоле?!? я правельно пониманию???!

Картмэн сразу отписал, может и на ящике бот сработал ;)
ниче, спаму бой !!!
Smerch, в технических деталях я постольку поскольку, как я понял, парни хотят подрубить родную бошку по aux к alpine-у просто как сторонний источник звука, дальше всю разводку делать уже через soundstream-овские усилки, родной усилок при этом уходит на заслуженную пенсию. Может я и сам не так что-то понял =)

FirstSmile,ты правельно понял, просто интересен метод подключения!!

У штатной башки звук кастрированный как сверху, так и снизу и пускать этот убогий сигнал на качественный альпайновский тракт просто глупо, так как не будет ни низких, ни высоких частот.

кузьма,
Разве сигнал режется в бошке, а не в усилке ??? Такой вариант предложен для сохранения внешнего вида панели (позже мб моник вставлю на 2 дина), музыку в основном слушаю с айпода/айфона, а это уже алпайн.

Сигнал в ушастике имеет полосу 300 Гц - 12 кГц. Так как это низкобюджетный вариант за 180 долл. В случае с REC/REJ ( 750 долл )полоса чуток лучше, но по басам далее режет уже Бостон.

Спасибо за информацию, стало быть загружу туда 6 дисков электроники, а все остальное буду слушать с алпайна =)