|
|
|
|
|
|
  |
 фары тюнинг |
|
| Картмэн |
 29 февраля 2012 23:23 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
Скажите, на какие тюненые фары, можно поставить штатный ксеноне Европейский? и будет ли работать корректор? хочу оптику поменять, т.к. полировку уже делал, думаю что лучше сразу всё обновить туманки и фары новые, но Оригинальные фары по цене кусачие.
--------------------
априори |
|
|
|
| primus88 |
29 февраля 2012 23:26 |
Ветеран
Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Питер
Машина: Chrysler 299+1с
Регистрация: 15.08.2009
|
Картмэн,
Ксенон влезит в китайско-оригинальные, инфа 100% а на счет коректора врать не буду |
|
|
|
| Картмэн |
29 февраля 2012 23:29 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
primus88,
Толь, вот меня больше корректор интересует.
а по части ксенона, так вроде там разные дырки или я туплю что то!?
--------------------
априори |
|
|
|
| primus88 |
29 февраля 2012 23:32 |
Ветеран
Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1258
Город: Питер
Машина: Chrysler 299+1с
Регистрация: 15.08.2009
|
Картмэн,
А какой родной размер ксенона?
Коректор где распологается? |
|
|
|
| бугемот |
29 февраля 2012 23:51 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Картмэн Толь, вот меня больше корректор интересует. На тюненых фарах нет корректора, на некоторых и регулировка только в одной плоскости. |
|
|
|
| Картмэн |
29 февраля 2012 23:57 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
primus88, а ХЗ какой там размер там лампы D1S какой там цоколь ХЗ а корректор шавелится вместе с линзой, т.к. у нас поток света вверх и в низ ездит... при этом слышно моторчик коректора который (видимо линзу туда сюда за нос водит) Цитата: бугемот На тюненых фарах нет корректора, на некоторых и регулировка только в одной плоскости. и как мне быть? если хочу сохранить коректор, но в тоже время не хочу отдавать 50 тыщ за 2 фары.
--------------------
априори |
|
|
|
| Chuck |
1 марта 2012 00:05 |
Ветеран
Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1186
Город: Воронеж
Машина: теперь Range sport
Регистрация: 26.11.2009
|
Цитата: Картмэн какой там цоколь ХЗ На фаре написано HB4A А какая мощность штатного ксенона, W
--------------------
Воронеж-не догонишь! |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 00:07 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Картмэн и как мне быть? если хочу сохранить коректор, но в тоже время не хочу отдавать 50 тыщ за 2 фары. Меня это тоже напрягает. Купил аж 2 комплекта тюненых фар. Кучу би -линз. Буду собирать суперфары. Исполнительный мотор корректора фары можно подобрать например ЗДЕСЬБуду пробовать "поженить" . Если всё получится могу поделиться. Один комплект хром,другой чёрный. Цитата: Chuck А какая мощность штатного ксенона, W Такая же как и не штатного 35 W. У не штатного ещё бывает 42 и 55. |
|
|
|
| Картмэн |
1 марта 2012 00:25 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
бугемот,
Алексей, пожени таки их пожалуйста ))) я тоже думаю купить комплект говнокитая тыщ за 10. а там уж как масть ляжет.
ибо меня напрягает малясь свет родных фар немного помутневших.
--------------------
априори |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 00:37 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Картмэн,
Сергей,львиную долю неудобств даёт отражатель линзы.
В планах поставить би-линзу и в родную оптику ,сейчас провожу эксперименты на разобранной пироговской фаре. Единственная проблема,что не хочется разбирать родные фары. Очень муторное и не благодарное это дело. Хочу продумать как сделать не разбирая.
Обычную линзу можно подобрать и я думаю поставить без разборки. |
|
|
|
| Картмэн |
1 марта 2012 00:39 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
бугемот, А если взять за основу опыты Эдсона? он же родные фары покрасил внутри (о чем потом пожалел) затем поставил линзы хелловские и говорит стало ясно как в Раю. http://www.188.120.234.144/forum/topic_4113 вот его тема
--------------------
априори |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 00:53 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Картмэн,
Эд ставил по две би-линзы в тюненые фары. И корректора у него нет. В родные никто ещё не ставил на сколько я знаю.
В родных маленькая линза и площадка под неё с маленьким отверстием. Поэтому би-линзу очень трудно поставить,даже с переходной площадкой.
Подожди ,что получится у меня. Не покупай ничего. Какой то вариант и тебе приспособим. |
|
|
|
| Ogurets |
1 марта 2012 01:32 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Серёга, так полирни ещё раз фарки с туманками и будет тебе счастье! |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 02:20 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Ogurets Серёга, так полирни ещё раз фарки с туманками и будет тебе счастье! От куда оно возьмётся? От копчёных отражателей что ли? |
|
|
|
| Ogurets |
1 марта 2012 11:31 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Так я не пойму, мутные отражатели или сама фара у него? |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 11:56 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Ogurets Так я не пойму, мутные отражатели или сама фара у него? Свет у Серёги хреновый. И причина у всех в отражателе линзы.Стекло оказывает минимальное воздействие.Чёрный отражатель внутри. На НОВЫХ МАШИНАХ ЗА 3 ГОДА ВЫГОРАЕТ ЕСЛИ ПО ПРАВИЛАМ С БЛИЖНИМ СВЕТОМ ВСЕГДА ЕЗДИТЬ. От температуры и излучения амальгама деградирует,плюс пыль ,которая неизбежно проникает через вентиляцию фары,горит и осаждается на стенках отражателя. |
|
|
|
| Картмэн |
1 марта 2012 12:04 |
Ветеран
Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12875
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
|
Ogurets,
Антош, у меня и отражатели походу тоже каши наелись.... не прям совсем, но уже начинается.
а вот стекла всё... полировал 2 раза фары, и столько же ПТФ, если фары ещё более менее (но хотелось бы лучше) то вот ПТФ однозначно умерли. стёкла аж зеленые какие то.
--------------------
априори |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 12:10 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Картмэн ПТФ однозначно умерли. стёкла аж зеленые какие то. Надо менять , цена копейки, и ксенон. Без основного света можно ездить. И еще после, полировки надо плёнкой заклеивать. Да и новые тоже. |
|
|
|
| Ogurets |
1 марта 2012 12:44 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6586
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Цитата: бугемот Стекло оказывает минимальное воздействие Ну смотря как конечно помутнели твои фары! Я вот когда отполировал свои фары, так улучшение было значимым, и полоса от ксенона появилась, ранее не была,0 и ярче и чётче стали светить фары. Цитата: Картмэн ПТФ однозначно умерли Да, после полировки ПТФ помутнение их настигло очень уж быстро. Заезжал когда к Кости из Балашихи, показал мне, что он поставил вместо ПТФ штатных, чё-то там) с линзами внутри от какой-то машины другой, нормально так смотрится и светит. |
|
|
|
| бугемот |
1 марта 2012 13:13 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Модераторы
Сообщений: 1436
Город: Ярославская обл.
Машина: 300c 3.0 crd Touring . . Range Rover
Регистрация: 29.04.2011
|
Цитата: Ogurets Ну смотря как конечно помутнели твои фары! Я вот когда отполировал свои фары, так улучшение было значимым, и полоса от ксенона появилась, ранее не была Я такие случаи даже не рассматриваю ( полоса от ксенона появилась), это всё равно ,что в мороз без штанов ходить или спущенное колесо только наполовину накачивать. Критерий стало лучше,для света неприменим. Он должен быть идеальным. И по крайней мере в 2 раза лучше чем штатный,если он конечно нужен для безопасной езды ,а не для стояния в пробках. |
|
|
|
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 28 апреля 2025 04:24 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
