Картмэн,вчера к другану в котеджный поселок гонял, там каких машин только не видел и у соседа его уазко прокаченный стоит и трэкл 6 колесный, блин это не тачка это монстр для бездорожья, гигантский шо писец)))

AXEL RS,
я катался на Трэколе и по суше и по воде... чума а не тачка...

правда когда в воду ныряли первый раз чуть не обсралси... я думал всё... всеравно что камень к шее привязать и кинуть в воду с пристани )))


ааааа
сегодня видел Wrangler с колёсами от Трэкола... на эвакуаторе везли... ппц тачила )))

вот точно такой же...
только цвет был темнее, типа бордовый...
и точно такой же бокс пластиковый сзади.

Картмэн,хороший болотоход!!! На таком не страшно куда либо ехать)

AXEL RS,
интересно, если они и выступают в покатушках, то в каком классе идут?
ТР3 ? с котлетами тягаются )))

я хз Серег в классах не разбираюсь, но то что они по проходимости как лесовозы урал то тягаться им толком не с кем)

AXEL RS,
хахахах согласен )))
смотрел какую то передачку, чет про тайгу или типа того, так вот там Поп (церковный) на Трэколе ездил и рассказывал, как ему было тяжко без такой машины, а сча он ездит там где хочет и в любое время года.


да там в классах всё просто, я ж просто катался на соревнования, ТР3 эт самый пипец... в основном котлеты(они же прототипы) рама, каркас, мотор, колёса, 2 лебедки вот и вездеедущий охрененомобиль )))

вот это котлета





внутри:

я тож смотрел, ток там не про тайгу, а про церковь на каких то островах
там им дали несколько треколов один из уаза, и еще какой то

Пирог,
там типа тайги и не то что бы острова, а показывали как он вообще ехал зимой по заснеженому льду и по проруби водяной...

и вот он говорил что зимой напрямик не страшно по льду... а летом в объезд через тайгу приходится...

ну скорее всего мы одну передачу смотрели, так как я не думаю что попов-джиперов много)))

даже не представляю, что там можно на этот бабос сделать, расскажи)

Shastry,
ой, Серёг надо память освежить ))))
попозжа вспомню и распишу примерно...

Вот вы ценники выдаете! А не проще купит за данные деньги ланд ровера покруче будет?

Dimka1981,
За 30 штук зелени можно в машине поменять все, даже прокладку за рулем.

ценников к сожалению уже не помню...
но изменения были такие:

экстерьер: (на фото в принципе всё видно)

-лифт кузова
-лифт подвески
-полный обвес по кругу (РИФ) - 2 бампера(под 2 лебедки), пороги(мега усиленные, для работы с хайджеком в любых условиях), защита картера(тоже мега усиленная, для преодоления бродов каменистых и ухабистых на больших скоростях), защита КПП, багажник на крыше.
-вырез арок крыльев с последующим усилением профилем металлическим + расширители из полиуретана(от грязи)
-фароискатели спереди на крыльях
-прожектора ХЕЛЛА сверху 4
-прожектора PIAA сзади 2
-танковые фары спереди 2
-фары от Гелендвагена
-ксенон почти во всей оптике
-колёса на литье 38ые (5шт) + комплект дисков железных с бэдлоками.
-лопаты
-шноркель
-веткоотбойники(тросы)
(может ещё что то упустил)

салон:
-целиком переделан пол, т.к. машину здорово лифтанули, пришлось пол опускать ниже, особенно в месте где торчат рычаги коробки передач.
-музыка (подиум в крыше, на подиуме много тумблеров управления освещением, 2 колонки спереди + подиму с колонками сзади + усилитель так же сзади в подиуме
-2 ковша Recaro
-компрессор с ресивером
(чет ещё было, сча не вспомню)

ходовка и двигатель:
-движку целиком загерметизировали (воды авто не боялось совсем)
-генератор от ГАЗ66 подняли выше(почти впритык к капоту)
-радиатор большой(от иномарки, не помню от какой точно) + вентиляторы 2шт тоже от туда же.
-аккумуляторы 2шт гелиевые
-гидрач от Волги
-демпфер на рулевой рейке
-тормозные диски по кругу (тоже от иномарки какой то)
-по 2 амортизатора на каждом колесе + вся подвеска усилена по самые помидоры
-выхлоп целиком прямоточный и хитро проведённый по днищу.
-с карбюраторам долго колдовали какие то умельцы институтские.
-с мостами колдовали, многое переделали, что бы полуоси не рвало каждые 30 минут жёстких покатушек.
-КПП перетряхивали, пары меняли...
-раздатку трясли
-блокировку модернизировали

эт всё что удалось вспомнить за 5 минут :) на самом деле куча всего ещё, и ещё больще куча по мелочовке, но сча ток вот это вспомнил.


с твоими словами можно было бы согласится спустя 2 года после покупки Уаза...

т.к. изначально купили Уаз, ну так для души и небольшого бездорожья...
сразу установились колёса, ага крылья выгибает? надо подрезать....
подрезали, надо ещё усилить, ага приварили профиль, ой грязь летит в окна не видать ничего... давайте расширители....
поехали всё круто... упоролись в дерево, на спуске в лесу....
почему? тормоза говно... надо дисковые... окей...
ещё раз так упоримся ппц машине, т.к. после первой встречи с деревом бампер родной не жилец...
ога надо бы бампера... передний и задний... ооой доплатим 1000р за каждый и будет площадка под лебедку? крута дайте два...
ну застрять не мудрено... дайте и 2 лебедки...
таакс лес, ухабы супер... бах яма, бах вторая.... резкое торможение... руки онемели... чо за нах мужики?
а у вас демпфер стоит?
- а что это?
............
ясно... давайте демпфер...
демпфер без гидрача? ну ну....
окей давайте и гидрач...



ну в общем могу бесконечно продолжать....

а мораль такова.....

УАЗик высасывает бабки тока в путь.... там всё идёт по цепочке, не хочешь бабло вкладывать? а НАДО.... т.к. ты не просто выкидываешь бабло на ветер, а вкладываешь именно в необходимые ништяки для комфортной езды по говну....

реально, никто никого не разводил на те или иные причиндалы... они просто необходимы.

так что я и написал сразу Антохе

вот вы заморочились, если нужно плавать, нужно брать БМП, а так вы из лады делаете крайслер, а это дорого....

так я тебе и написал выше ))) никто из запоре бентли изначально не хотел...
всё приходит с опытом как говорится.


и да..... вложенных бабок в уазик вы никогда не вернёте в полном объеме, при его продаже. тоже проверено :)

Никогда не понимал тазики в которые вложили больше чем они весят, тоже скажу про УАЗ, из Российскиз ему нет равных, был на Путинской поляне, но есть же другие производители автомобилей?

Dimka1981,
есть ))) ТРЭКОЛ....

есть ещё один не дурной производитель YAMAHA с его Grizzly 660 и 700 кубов.
и поверь... новый квадрик с ценой 600-700р доставит удовольствия в разы больше, чем УАЗ...
а для убивания и говномеса можно купить и Б\У квадрик за 250-350р...


так что я за Квадрик с целью получения адреналина.

Есть понятие-Адреналин, но его получить можно по разному, для некоторых затратить на энную сумму денег, и получить то же самое, тоже адреналин, ты про это?

Dimka1981,
нет, я про то что его можно получить дешевле, чем бесконечная постройка УАЗа мечты )))