Что это? Выскочил чек на ходу. На работу движка не влияет.

1798 ни где не могу найти, но 1797 говорит о перегреве АТ в ручном режиме.

А как АТ может быть в ручном режиме. Если я правильно понимаю что (АТ) это коробка?

у тебя не может быть в ручном режиме, ибо 2.7 а там нет возможности переключать передачи вручную.
полистал мануал нет нигде такой ошибки. посмотри ещё раз... возможно ошибся.

Верно автоматическая трансмиссия. Если есть авто стик то возможно на него переключился и изрядно погонял, либо на пониженной ехал упорно. Не могу утверждать что эта ошибка именно о перегреве ибо инфы по ней не нашел.

Вылез чек когда сегодня в горку по снегу не смог забраться. Рано утром в Сергиевом Посаде все замело. Может правда каробка ступила, странно себя вела.

скорее всего так оно и есть. Сильные нагрузки наверно на непрогретом коробасе? В общем если сама не пропадет, то попробуй клему + скинуть минут на 15-20.

Ок спасибо. Тоже думал так сделать. Если опять появиться буду ждать пока болячка сама не вылезет.

acura,
Вот TSB касательно этого кода ошибок. Выскакивает на холодную.
TSB_2101808a.pdf (695 | 114.11 Kb)

Означает что жидкость в коробке в плохом состоянии. Если будет повторяться и клемма не поможет, то в TSB говорится, что надо PCM перепрограммировать. (Если масло все-таки в порядке).
Если машина еще на гарантии, обязаны сделать бесплатно.

10000 назад масло в коробке менял.

acura,
Рановато что-то меняли, если авто 2008 года. Разве уже 100 000 наездили? Если не пропадет ошибка, возвращайтесь к тем, кто менял масло.

Набегал 70000, менял при 60000, менял масло в движке посмотрели в коробке сказали что пора.

Ну значит машина на гарантии и волноваться не о чем. Клемма помогла?

Как в автолайте взял через 10000 от гарантии отказался (слишком много печального опыта с офицалами было) и при том за 70000 проблем кроме это ошибки небыло а масло за 12000 руб у них менять чтоб на гарантии быть слишком для них жирно, при серьезной поломни они сделают все чтоб с гарантии слететь. Клему еще не снимал в выходные попробую.

Сделал дианостику высветила ту-же ошибку p 1798, при езде не вылезает. накатано 35 000 км. вроде рано менять масло ?

Загорелась такая же ошибка при пробеге 108000 км. Поменял масло в Мэйджоре. Ошибки обнулили. Примерно на 111000 км ошибка опять появилась. Позвонил дилеру ответ был такой: от селектора переключения передач к коробке идёт тросик, который переключает режимы в коробке, через резиновое уплотнение между тросиком и коробкой возможно попадает вода и грязь, что ухудшает качество масла. Но я прехал эти 3000 км практически по сухому асфальту, откуда взялась вода? Тем более что при замене масла эмульсии они не сливали. Коробка как пиналась до замены масла так же пинается и после, никаких изменений. Так же дилер сказал что это грозит разрушением фрикционов. Вечером посмотрю состояние масло и отпишусь.

Павел 300С,
тросик не входит напрямую в коробку,а воздействует через рычаг и вал
а там уплотнение очень даже плотное
не похоже на правду

Посмотрел масло. Оно без эмульсии, красного цвета, но есть маленькие чёрного цвета, немного но есть. Может кто подскажет что это?

Скинул клемму, пинаться коробка перестала. Всё работает нормально.

Вот и у меня выскочила ошибка 1798, на работе коробки и двигателя никак не сказалось. По форуму так и не понял, что это за ошибка?