Юрик, дело в том, что эта модель, при должном уходе не превратиьтся в утиль никогда..))
ZooL, разделяю воссторг..))


Пирог, советую обратить внимание на 140 купе..
ВОТ

Datchanin,

слишком большая цена для него, даже у Вас.

Саш порядка 500р.

vova520 Согласен!)) Неуравновешенные есть везде!))
Это я просто ссылку кинул, чтоб Пирог глянул.. Как образец..

W140 машина конечно хорошая..но денег сосать будет неподецки..одного бенза надо ведро в час))..подвеска ходит до 150т.км..после вся на замену ..был у меня такой когда то в молодости ....

))) Да я сам мнения такого, что 140-й кузов это шедевр автомобилестроения и лучшая модель мерседеса которые у этой компании были. Но речь просто не об этом. Нельзя покупать дешево старые авто представительского класса. Накладно это. Есть более бюджетные и не менее безопасные автомобили для женщин.

Пирог,
Обрати внимание на CL....... например эти

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6902125-cb4a.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6482380-a8f8.html

если ПТС корректировать по коням, а есть и такие, то и по налогам сэкономишь
220-ый слишком рисковая лотерея....... да и внимания может потребовать к себе намного больше....пневма, электрика, одних датчиков тока +-180.
CL 140 ВЕСЧЬ...)))Да и сам, думаю не прочь будешь прокатиться на таком....)))

Ily,
w140 s500l расход 15,6л\100км
w140 s320l расход 12,5л\100км
Это много?!!
300C 3.5 awd Touring расход 15,7л\100км

Смешанный цикл, личный опыт.

в S-классе W220, расход топлива - не главная статья расходов.
Как уже правильно заметили - это пневма (на S500 еще бывает гидро ABC).
И не важно, сколько авто будет пробегать в год (3-5-7-10т.к.м), важно, как скоро она "припадет". А это тыщ 150-200 круб выйдет. Но удовольствий на Sке масса. Топикстартеру - удачи в покупке!

заднее пневмо можно починить путем покупки контроллера и китайского компрессора и подушки
меньше десятки выйдет, и как ни странно работает не хуже РОДНОГО МЕРСЕДЕСРВСКОГО.
любители рыжиков второго поколения заднюю пневму тока так и лечат
мерседес пока еще рассматриваю, но скорее всего буду брать что то новее
купе не надо, есть уже

Пирог,
Антох рассмотри Ниссан Теану... клёвая тачила... в предыдущем кузове хороша.... там есть переднее пассажирское кресло с массажем.
да и в целом авто по фаршу интересное.

Картмэн,
У тианы несколько проблем: ЛКП, вариатор, шумоизоляция, дешёвый пластик.

+100 000

это в новом кузове... в предыдущем такого небыло...
про Варики не слышал.
шумка меня не насторожила... как бы катался, ничего криминального.


вообще чего нам тут советовать? мы же даже бюджет не знаем.

посмотрел на авто.ру Теаны 2007г.в. с пробегом до 50.000км можно купить в районе 600р.

все мысли на первой странице

ZooL,ну не знаю как твои..мой 140ой в среднем 25литров как нех делать)))

Ily,
Наверное зависит от стиля езды... У меня желание нажать в пол противоположно объему двигателя =). 5-ти литровый я редко когда раскручивал больше 2000 оборотов. У жены есть Хундай Гетц 1.4 на автомате, вот там ,когда я за рулем, стрелка ниже 3000об. редко опускается.
http://www.188.120.234.144/forum/topic_796/16#reply =)

Пирог,
Да многое ремонтируется не дорого(в сравнении с офами) к передним стойкам рем. комплекты есть(1 раз только) и т.д.
Вопрос в БЮДЖЕТЕ и времени...... за 400 р. 220-ый не укатаный взять трудно. Машина технически сложная и требует особого внимания к себе.
По мнению владельцев 220-ых, что-бы содержать его в приличном состоянии, в год надо тратить 100-200тыр. Со временем расходы на него, уменьшатся наврят-ли будут(скорее наоборот) отсюда и ценник на б\у.
Тоже мысли были жене взять....... все взвесив понял, что в итоге у меня будет еще один гемор.....)))

если не будешь брать, то дай контакт, плиз, этого мерина...

я так и знал, что Дед Мороз на 300ке ездит... ...