Звонил только что в НордАвто – это они притирали 6000км назад
Говорю с Сервиса пришла бумага, что нужно поменять сухари на сухари нового образца, вы слышали о таком? И чем они отличаются? Ответ: -Слышали, и гарантийные авто именно так и лечили но у вас уже стоят нового образца их должны поменять были при “притирке”. Ничем не отличаются визуально !!!! ХЗ одним словом.

Я говорю так мне их не меняли …ну в счёте этого нет
-ааа так вам и не поменяли значит.

Короче Бред

а вот ещё...
Я: Вы гарантию на притирку не даёте! и вас не интересует, что я проехал всего 6т.км
НордА: ну у вас возможно ГБЦ под замену... (30т.р.)
Я:- ладно ..НО гарантия у вас есть, что проблема решиться ?
НордА:- ну я же говорю,что после замены ГБЦ ни у кого проблем не было
Я:- так даёте или нет?
НордА:- ну вы приезжайте разберёмся ....

Это действительно так??? Вы заплатили столько денег и без гарантий?


Не могу точно утверждать, но этой проблемы нет у машин с 2007 года


Если не поменяли, можно на это давить.

Обязательно проверять компрессию перед притирками во избежание разводов!!!

а кто делает с гарантией ? - уже выезжаю к нему !
они раньше делали с гарантией .. думаю все потом переделывали


у меня явно старого 2005г. Мастер имел ввиду при притирке должны были поменять старые на новые ..но почему-то этого не сделали.


об этом вообще не заикались они
и разводить в эту сторону не пытались

тупо провернули клапана и собрали как есть !

Возможно даже не рассухаривали. А можно заказ-наряд с использованными расходниками глянуть? зависание через 6000 км это жестоко...



Нашему модератору AXEL RS они же сделали, до сих пор гоняет, народ шугает по дорогам....Как ракета, ну на всякий случай, чтобы не подвисли снова)))

Купил нового обр. сухари
покажите у кого есть старого чем отличаются ?

Да стиль езды не даст клапанам зависнуть))) Рельно уже около 75000 км проехал и все нормуль.
Хотя тогда я был один из немногих первооткрывателей этой проблемы и был напуган что могло повести голову и прочее. Но один раз сделал в норде и все. Видимо сейчас являясь сервисом киа они не так ответственно относятся к своей работе, нжели когда были дилерами Крайслер.

Достал СУХАРИ старого образца – нет смысла их фоткать ибо они абсолютно идентичные. Визуально во всяком случае точно!!! Возможно, если исследовать на молекулярном уровне они окажутся отличными от сухарей нового образца. Отсюда вопрос: какого чёрта эти глубоко сидящие в печенках клапана не крутятся? Лично у меня сформировалось мнение… Крайслер лохонулся с этим двигателем (факт) и исправить это притиркой не реально! Точнее безусловно это поможет но на совсем не длительный срок. Срок этот зависит от состояния тарелок клапана и самих клапанов.

Holset,
Просто так никто не меняет номера деталей. И производитель в TSB пишет что это НОВЫЙ ДИЗАЙН.... так что хз.


Нет этой проблемы у машин после 2006 года, значит что-то изменилось?

уверен, что есть !
на сервисе как раз и говорят, что рассухаривают ого-го как часто ...просто УЖЕ без замены этих самых сухарей !

а номера меняют и без изменения деталей. занимаюсь сам запчастями - знаю.

в данном случае - хз
_______________________________________________
да и если кому интересно
НордА - Ремонт ГБЦ 72000р. (с работой)
- Новые ГБЦ 100000р (с работой)
гарантия 20т.к. или 1год

грустно !

А что они могут еще вам сказать, если они не заменили копеечные сухари и через 6000 км снова необходима притирка???

Вот первая фраза из сервисного бюллетеня, что надо заменить при этой процедуре: Замечу, больше НИЧЕГО не меняется из деталей.

OVERVIEW:
This bulletin involves rotating all engine exhaust valves, replacing the valve spring retainer locks with a new design to increase valve rotation at lower RPM
Этот бюллетень включает в себя поворачивание всех выпускных клапанов, замену сухарей с новым дизайном чтобы повысить поворачиваемость клапана на низких оборотах двигателя..........................

П.С. Одно замечание Чек 0300, 0303 и т.д выскакивает довольно часто при раскручивании мотора от 3500-4500 об
при спокойной езде до 3500 чек не загорается !

может ну его давить тапку в пол?... тогда зачем он (300с) нужен?
Короче нужен срочно камин, сигара, книга ...и упасть в собственные размышления о жизни.

Так может и притирать ничего не надо? машина как себя ведет? дергается, троит?

Что НОРД то поет? Снова притирать?

А я скажу, что они мне сказали: -Новые сухари сделаны из более твердого материала, что обеспечивает более лёгкое скольжение клапана.

только опять вопрос.. блин ну сухарь же "не гуляет" по клапану ! - тогда какая разница в материале ?





при спокойной езде и без ДжекиЧанов - ведёт себя смирно.
Но если НОРМАЛЬНО поехать .. то симптомы всем известные - троит, дёргается , крехтит ... и т.д.

НОРД грит - ГБЦ ПОД ЗАМЕНУ ! (((((

"Гуляют" относительно друг друга все отмеченные ручкой на чертеже детали. А клапан поворачивается в сухарях

SKMBT_C22010102713240.pdf (481 | 641.61 Kb)

да..да это ещё в школе проходили
но не крутятся же
одним словом сухари ничего не дадут по большому счёту
поднимать головки и нормально притирать клапана, а не прокручивать.

по моему развод
форсунки как себя чувствуют?

да не всё в норме
развод 100%

на каком основании сделали вывод, сто ГБЦ менять надо ? я спрашивал у них
ответ: -ну согласно ошибкам и самое важное РАССУХАРИЛИ же уже - не помогло !!! поэтому ГБЦ под замену...

вот БРЕД !!!

короче поеду в Минск на этих выходных нормально парни рассухарят и поставят НОВЫЕ сухари ..а там посмотрим как оно будет !

Ну в вашем случае наверное только так уже. Но только это будут уже совсем другие деньги...
Кстати по поводу заказ-наряда из норда???

где-то доме лежит
- притирка клапанов
- сборс ошибок

примерно так было написано !

Если выполняется TSB, то помимо сухарей также в обязательном порядке меняется МАР и свечи (из-за того,что приходится делать промывку инжектора).

2 ТС: МАР нового образца? Тогда, возможно, в прошлую притирку и сухари поменяли.
Если старого- скорей всего, и сухари старые.
Инжектор чистили, свечи меняли?
Обычно полного комплекса притирки надолго хватает, если бошки не в морг.

По поводу ремонта ГБЦ. Прозвонись в Моторинтех, узнай, сколько будет стоить замена направляющих клапанов- они их сами изготавливают, седла зарезают и притирают- останется только ГБЦ снять/поставить. Подешевле сотки может получиться.