Hi 2 a11!
Если кто помнит, недавно занимался ремонтом авто, ну и вчера проезжая мимо одной площадки, где народ давал угла, решил к ним присоединиться.
На площадке был обычный рыхлый, мягкий снег, резина липучка.
В общем наваливает по снегу авто достойно, но как обычно, сначала что-то делается, а потом появляются вопросы.
Наваливал в положении коробки L, обороты не более 5 тыс, раза 3-4 максимально выкручивал руль на оборотах.
Когда крутил пятаки на месте, заметил, что температура антифриза поднялась до 104 градусов, хотя при обычной езде гораздо меньше, ну сразу остановился и не глуша дал машине отдохнуть несколько минут, потом еще давал угла и так несколько раз.
Вот теперь думаю, могло ли там что-то сломаться, гидроусилитель или перегреть двигатель (по компу температура не поднималась выше 104 градусов) или масло в коробке? При дальнейшей езде ничего необычного не заметил. В общем, теоретики и практики, разложите все по полкам

Driver98,
Боковая поддержка на сиденье очень страдает, т. к. при давании угла сила тяжести тело выдавливает на неё с огромной силой. Обрати внимание на неё первым делом

Каждое утро выезжая на работу даю угла на районе (машин вообще нет пока на основную дорогу не выехал). Для того чтоб пустить машину в занос мне более 3-3,5 тысяч оборотов не приходится давать. Сносит моментально))) температура 98-104. Все ок.

лопается под жопой





толи еще БУДЕТ

А мне с отключённым ESP, ABS не даёт вваливать

sanchito,
Эдсон,

у меня срабатывает кака будто блокировка и тоже не дает боком валить, ЕСП отключаю

А я тормоз отпускаю и тачка сразу валит боком... ща устроим писькомер, следующий кто на СРТ?

6yJIbI)I(Huk,
SETT,
Поначалу есп даже в отключенном положении сопротивляется, но если некоторое время ее держать в стрессе, то она умывает руки... :)

Пукан




12 год. 2.7

Вваливать даёт при отключеном есп, по началу было страшно от осознания такой массы, что идёт в занос!

Bion,
А теперь научился и по кайфу стало,

Смех смехом, но есть нюанс
Как-то наваливали тоже на Мондео, пробег там был в районе 100 т., довольно продолжительное время, минут 15, наверное, без остановок, все ТО на котором делались во время.
Ну вот и после таких покатушек Форд стал подъедать масло, не знаю, совпадение или действительно был перегрев (стрелка температуры была в обычном положении), в итоге оказались маслосъемные колпачки.
Плюс почитал в интернете, у кого-то автомат стал пинаться после такого, у кого-то ГУР загудел.

Driver98,
Ну, сдуру, как говорится, можно и .... сломать :)

Кстати, у кого-то даже привода вылетали.

Bion,
...страшно от осознания такой массы...

Что там той массы? Двух тонн нету...
Поищи видео, где ребята из "девятки" (нынешней ФСО) на бронированных ЗИЛах вваливают, вот это да...

aleks423,
2040 кг по тех.паспорту... Я ж дилетант)) до этого японские пузотерки только были...