Ага, от хитренький, как "Хортицу", так ему, а подвесочку, так мне!!! Не пролезет, как минимум "Хортицу" - НАМ!!!

+СтоПиццот ...........

Я так понимаю что одной Хортицей я не отделаюсь, надо как минимум две, а если так дальше пойдет, то и 5-ти мало будет

rodion-152,

Дяденька назначте время прибытия?

нашел сейчас расстояние от себя до гаражжика))) - 2160 км!

Для настоящих Любителей 300С - 2160 км - это же не расстояние!
А мы тут тебя всем Минским Клубом 300С встретим !!!

Shastry,
А с Новороссийска просчитай

1366 км пишут здесь)))
поближе чуток, но все равно дохера)


Чувствую душевная компания наберется) Только пока доеду - колеса отвалятся))) Все-таки разумнее ехать на уже сделанной подвеске) Все равно спасибо за гостепреимство!

Я думал, Вы помиж собой уж всё поделили...
З.Ы. По мере возможностей, есть ещё семья, родные, знакомые, друзья, Крайслер Клуб, да есть ещё "Гном", он тоже внимания требует... По возможности обязательно Всем поможем!!! Процесс шел бы гораздо быстрее, ежелиб Вы все то чё меняете в авто не дарили бы СТО, а ложили бы в багажник!!!

без комментариев...













Вуаля!!!

rodion-152
Можно все же по подробней, от чего эти втулки и тд, просто хочется прийти в магазин сказать им сразу по списку состовляющие и со спокойной душой сидеть и мастерить

Выкатили вчера ASTа, отписывацца сил уж не было, вроде тож не ругалси!!!

нет слов на комент...все ппц!!!...у соседей во дворе опять пропала радость на лице...

Саша, не поверишь, еле очунял апосля эпопеи...

rodion-152,

Видимо по подробнее нельзя

Жекис,
вроде выше rodion-152, писал что не знает от чего запчасти :)))

советую всё же для начала подвеску разобрать и с нужными деталями идти в магаз... там по месту и по ходу прикидывать уже. что от чего подойдет

VaLeRi, Чесно говоря даж представить не могу, чем Тебя не устроила моя аватарка, она как нельзя лучше отражает мою сущность, я по натуре ВОЛК...
По поводу восстановления... Ребята, основное в магазине не придёшь и не закажешь, заказываю на заводах у токорей, фрезеровщиков, и просто мозговитых мужиков, ежелиб просто пришел в магаз, купил, собрал и поехал... Не всё так просто, секретов я не таю, что могу, то выкладываю... Вы меня слегка расстроили...!!!

Жекис,
Можно я со своей язвительной натурой прокомментирую фото, раз Родион не желает

На фото выложен диагональный рычаг(растяжка в народе), не очень дорогая, я покупал за 3 000 рублей всборе. Так от, отремонтирована шаровая, путем разрезания, вставки сухарей и установки старого шара обратно(все токарская работа, не родиона). Удобно, после износа сухарей, можно их просто менять, забивать новой смазкой и ставить обратно. Далее заменен и установлен самопальный сайлент-блок. От какого-то, еще не известного нам авто. Как я и предпологал, не все так красиво. Сугубо мое мнение, он не будет должным образом выполнять свои функции (будет намного жестче штатного) потому что он в диаметре намного меньше штатного, поэтому выточена дополнительная втулочка, которая убрала лишний зазор. Не будет этот сайлент-блок аммортизировать как штатный. НО с экономической точки зрения, очень даже ничего.
Так что не надо мучить Родиона, нет там никаких частей из магазина. Только сайлент-блок и усе. Остальное руки токаря.

Я то же так хочу!
Родион, ай нид хелп! ;)

yury,


ну я так же отношусь к проблеме цена вапроса не настолько высока камфорт и надежность привыше всего


-но есть места где нету может ваше ничего и до ближайшего сельпо 500км - там можно мастрячить имея гараж верстак и станок. вспоминаю былые времена первых иномарок 70-80 хх когда почти большая часть запчастей брали от уазика волги москвича - впендюривали в мерсы бомбы и тд даже была выпушена книга по этому апдейту

что касается сего кулибинства мне нету времени этим заниматься и необязательно у оф диллера менять сие деталь =и потом мне вапрос про наконечник на скок сие узел стал надежным