Приветствую! Ищу в СПб Crysler 300C в СПб до 700т.р кузов не принципиален, комплектация и европеец или америкос тоже мало заботит, главное чтобы целый (не хочу заниматься с "кузовнёй") ну и состояние по приличней. Двигатель 2.7 или 3.5. Может кто-нибудь что-то знает про эти машины (ну кроме того, что пробег наверняка скручен) https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1047581850-f44e0/
https://auto.ru/cars/used/sale/chrysler/300c/1047581850-f44e0/
ну или сможет предложить варианты. Буду очень признателен за помощь.

Tramp,
Это до покупки пофиг американец, европеец,а потом темы как установить АБС и типо того

Tramp,
Смотри европейца 3,5 бюджет нормальный, с торгом можно и рестайла найти, они от 08 года.

malec2010, не парюсь по АБС и прочим таким примочкам))) на последних своих машинах сам их отключал, а на старых не было.

Tramp,

Рассмотри этот вариант ХОМЯК но он в Москве

Татарин77, спасибо, но на налоги жаба задавит

Tramp,
Ищи европейца с двигателем 3,5...

Есть то что тебе надо

Золотые слова! И лучше в полном приводе!
Мой вариант посмотри. Есть косячки по кузовне - но не криминальные совсем: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/chrysler_300c_2006_805444306

обсуждение тут: http://www.188.120.234.144/forum/topic_17145

на 3.5 с жопоприводом очень даже нужные вещи, особенно esp на мокрых, скользких дорогах.
зимой отключилось ,оценил разницу.

error

я бы 2,7 брал Европейца, т.к. двигатель изначально менее гиморойный, а в разгоне что 2,7 , что 3,5 овощи по сравнению с V8.

и чем тебе по ссылке авто не подходит? съездть надо и посмотреть вживую. агрегаты 300-го до 400 тысяч ходят без капремонтов

Это кто сказал?

По сравнению с самолетом да, а разница между 2,7 и 3,5 есть. А расход одинаковый, да и запас прочности у 3,5 повыше.

ага, видел я ваш запас прочности в 2009 году по 3,5 у дилера по замене клапанов))) эта херь с клапанами или вылезает до 100тыс пробега или нет.

2,7 цепной двигатель, разработанный еще при царе-горохе. жрет много, прет слабо, но зато поломок практически нет.

3,5 более современный, жрет стоко же много как и 2,7, прет немного лучше (разница с 2,7 видна в основном при обгоне на трассе),

т.к. ездил и на одном и на втором, то разница есть только в сравнении с 5,7. но это чисто мое мнение

leontev,
На 2.7 плохая коробка(

leontev,
Ждём Мишу)

Понеслась...

Тоже читал за это... Если честно, больше похоже на развод какой то дилерский. НО - гидрокомпенасаторы, конечно, странные. И ремонт их не меенее странный. Один тоже тикает.

leontev, я сейчас в командировке, до этого звонил пытался посмотреть, но человек предложил после 18-00, я в темноте иашину осматривать не хочу.