Ужаснах. Раньше лил мобил1 есп формула 5в30. Иногда постукивали в холод при заводе несколько сек. Вчера поменял масло на ликви моли лонгтайм 5в30. Ночью завел, стук стал сильнее и значительно дольше, минуту точно. По крайней мере теперь точно ясно что дело в масле. Что лить чтоб не стучали? Кто-нибудь избавлялся от этого стука на 3.5?

pdz,
Нет,дело наверное не в масле.Хотя возможно если масло левак.Не должны компенсаторы стучать ни на 5w30 ни на 5w-20.,ни на ликвимоли ни на мобиле.Возможная причина-износ гидриков.Машина 8-го года,по идее все должно быть норм.Проверяем давление масла.Возможно и скорее всего гидрокомпенсаторы в порядке,а прежний владелец не заморачивался подбором масел и как факт шняга под клапанной крышкой и забитый маслоприемник.Наверху просто не хватает масла.На слух можете определить?Стучат что все?Или может один,два?Советую обратиться к Михаилу прежде чем по новой менять масло.

sergey mogilev,
Его из отпуска надо ждать, но он вроде тоже в другой теме писал что смена марки масла может помочь. Ну и то что он на разном масле по разному стучит вроде как тоже намекает что дело в масле. Может промыть надо двиг...

pdz,
У меня тоже 8-й год,пробег 95 миль и не стучит ни на холодную ни на горячую.Возможно пока,тьфу,тьфу...Существует такое мнение,что компенсаторы могут и постучать нахолодную и ничего страшного.Не знаю что тут и сказать.Это такое противное явление.А поиск проблемных и замена вообще здец.
Происходит следующее-либо за время стоянки клапана компенсаторов теряют масло и при запуске какие-то компенсаторы могут постучать пока не заполнятся,либо то о чем я писал выше-масло тупо не хватает им вообще.
Промывать-можно сделать еще хуже.Если задаться вопросом почему компенсатор не держит масло,можно предполагать все что угодно-и износ клапаночка и возможное засорение каналов в этом клапаночкеНайти больные клапана проблематично,поэтому ,как правило меняют все.Я бы взял фонендоскоп и послушал,возможно стучат только с одной стороны-тогда уже половина проблемы,допустим больше стук спереди или сзади клапанной крышки-круг сужается.Как-то так..Поэтому советую ждать Майкла .

sergey mogilev,
ну тут на форуме уже не раз про все это писали. вроде когда только на холодную стучат ничего страшного и лечится заменой масла. вот один пример - http://www.188.120.234.144/forum/topic_535#post-162564
и про масло всякое отзывы читал, там многие пишут как раз про стук гидриков, льют одно масло - начинют стучать, льют другое - перестают, на разных машинах разное масло стучит/не стучит, например у одних ликви моли стучит меняют на мобил1 перестает, у других наоборот. но это про другие машины, не 300c. короче непонятно ничего с этим маслом. и масло покупал у официального представителя, тара вроде целая, на подделку не похоже.

pdz,
Доля правды в этом есть.Чем гуще масло,тем лучше держат компенсаторы.Часто продавцы перед продажей заливают более густое масло или даже так называемую смолу.Этим маскируют многие проблемы двигателя.Потом купивший переходит на нормальную вязкость и проблемы не только с компенсаторами.По любому не помешает проверить давление чтобы исключить маслянное голодание.У нас тут было полно угандошенных моторов по причине маслянного голодания и засранных механизмов.

pdz,
попробуй 5/50 - я в свои 2 машины его лью , пробеги уже на них 100ткм и130тк-хуже не будет - но если после этого будет звинеть на холодную - то тогда вирдикт разбиарть промывать смотреть что с камерами

pdz,
Лью только мобил один, при заливке 5w30 на холодную стучат дольше, с 5w40 на порядок меньше причем даже в минусовую погоду, а в плюсовую не слыно ничего. Возможно как сказано выше с 5 w 50 будет идеально, но я не пробовал.

у меня тож стучат иногда с утра минутку или две, масло менял разници не вижу, Миша вроде тут писал что забить и все

pdz,
Та же самая история после замены на МОПАР перестал стучать.

89040388338,
Это полусинтетика? Если да, можно кодик?

04761844AF 4л

UZHOS,
68218 921AA Масло моторное синтетическое "MaxPro 5W-30", 5л

Андрей76,
Андрюха. Цеж минералка.

Сдается мне что предыдущий оратор вот это масло имел в виду: 68218 921AA

68218 921AA
Масло моторное синтетическое "MaxPro 5W-30", 5л Синтетическое моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей Chrysler, Jeep, Dodge.
Высококачественные присадки позволяют увеличить межсервисные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителей. Обладает превосходной способностью запуска при низких температурах.
Служит заменой 04761844AD и 04761844MA

89040388338,
Что то у мопара на сайте ничего не нашел про него.

В описании пишут- полусинтетика

UZHOS,
Я беру в экзисте уже второй раз. Машина довольна и я тоже.

Андрей76,
Мы про другой код.

89040388338,
А код литрухи есть у тебя?

Постукивали на Мобиле 5/30 америкосовском секунд 5 при минусовой температуре...
Залил Пензойл 5/30 - даже в -30 нихрена не стучит!