Ты помнишь, как все начиналось....Вместо прологаМинское шоссе, начало первого субботы 8 августа… у входа в магазин уютно потрескивает электрошокер – охранник магазина добродушно и учтиво выпроваживает двух джентельменов, имеющих страстное желание продолжить, но не имеющих возможностей эти свои страсти воплотить… На фоне этой жизнеутверждающей картины мы собираемся в Минск… 4 экипажа на месте, ждем Сережу (Картмэн), который прорывается к месту встречи через типовую ночную пробочку… по ходу дела знакомимся – Володя (xray) c супругой встретили и привезли Машу (mamo555), c Костей и Сережей (Олигарх) мы уже пересекались на встречах… знакомим супруг и вообще все пребывают в прекрасном расположении духа и тела… Сашу (Axel_RS) по заверениям Кости мы подберем в Кубинке, где он, наш бравый модер, будет тихонько посапывать, дожидаясь нас, восстанавливая силы после свадебных покатушек… Оснащаем Костю рацией – как человек, уже побывавший в Минске, он будет вести колонну. Интересная получается колонна – 3 серебристых седана и 3 черных Туринга. Прямо инь и янь, лишь бы никакая хрень не приключилась… как-никак впереди 700 верст… Подкатывает Серега с супругой и мы стартуем… 5 машин, 4 рации… задача № 1 – подобрать Сашу…
Где-то на 70 км – продолжаем идти без Саши… Костя деловито сообщает в эфир, что «кажется» мы Сашу в темноте не разглядели и теперь он нас догоняет…
На 82 км. все-таки останавливаемся, так как усилия Саши в догонялках оказались тщетными… решено ждать…
Облюбовали заправочку и самозабвенно курим – как раз в том месте, где эти наивные люди зарыли бочки с бензином… мелкие шуточки по поводу удачно выбранной курилки прерывает бледный юноша с заправки и сообщает, что «их территория» аж до самой трассы и на их территории ЭТО делать категорически нельзя… Ему, по исконной российской привычке, естественно никто не поверил… но тут подъехал Саша и был с пристрастием допрошен в каких кустах он нас дожидался… немедленно расхожее «рояль в кустах» меняется на «модер в кустах» и мы наконец отправляемся в путь. Первыми идут седаны во главе с Костей, потом Туринги, я – замыкающий…
Надо сказать, и тут респекты всем участникам пробега, как-то сразу сложилась очень дружная, дисциплинированная и слаженная колонна – ехать одно удовольствие… скорость приличная 120-130 км/час… обстановку на трассе периодически запрашиваем в эфире, перебрасываемся шуточками, повышаем летное мастерство и наливаемся кофе… Москва постепенно теряется где-то сзади, Минска пока не видно…
Так как идем колонной в совершенно одинаковом темпе появилась реальная возможность сравнить расход топлива у разных машин… Так вот – и эту тему можно больше на форуме не мусолить – на 120-130 км в час 3,5 литра 10,3-10,5 литров на сотню, 5,7 Олигарха – около 11 литров…
Так как на жидкость, загруженную в тело действует выталкивающая сила, пропорциональная количеству загруженной в тело жидкости, останавливаемся на малые зеленые пит (пис) стопы…
По ходу пьесы собираем респекты и прочие добрые слова от дальнобоя, который от ночной и предрассветной скуки пустой трассы с удовольствием вступает с нами в интенсивный радиообмен…
С рассветом приближаемся к границе, пора кормить коней и приобретать страховки… Зависаем почти на час… - добродушная страховщица просто перестает что-либо соображать от нашей компании – приходится наладить дисциплину и посещать ее офис по очереди… женщины наши спят в машинах, а мы самозабвенно ехидничаем по поводу и без повода… Володя постепенно сдает уникальные характеристики двигателя своей не совсем обычной машинки, лошадей там с избытком, а точнее 442… позднее, на кургане Славы мы выяснили, что столько же лошадок было у легендарных Т-34…
Прохождение границы больше напомнило объезд пробки и не заняло вообще ни одной лишней минуты… опытный в этом действе Костя повел отряд в обход фур и мы практически по встречке это сделали…
Вот и братская Белоруссия встречает нас идеально ухоженной трассой и добродушными предложениями ехать со скоростью 120 км в час… восторг души и простор для движения – чистота, порядок, солнышко… редкие дальнобойщики продолжают нас развлекать… в эфире звучит что-то типа «красиво американцы идут»… Немедленно в эфир уходит срочная радиограмма Картмэна – «русские мы»…
Последний пит стоп перед встречей, по сообщениям Кости мы уже в курсе, что минчане выдвигаются нам на встречу – и не гоже нам в момент исторической встречи подпрыгивать и вожделенно искать более-менее густую растительность поблизости…
Это так сказать общая картинка, камрады из пилотажной группы его дополнят и поправят, если я где и ошибся – не корысти ради, а токмо для красного словца…
Вот такой репортаж, а теперь собственно фотографии и получится фоторепортаж:
Косте вручен вымпел лидера - он поведет колонну...
Володя (xray) - эта добродушная улыбка подкреплена бескомпромисными экспериментами над двигателем... он себя еще покажет...
Лева - сын и соавтор - много снимков - его рук дело
К старту практически все готово
Пошел предстартовый отсчет... последняя фотография перед марш-броском...
Заправочка - курилочка
Ждем Сашу
В экипаже Володи женщин в 2 раза больше, чем в других... продолжаем ждать Сашу...
Саша все-таки нашелся...
Обратите внимание на синий плед на Саше - это не просто плед... как выяснилось много позже...
Ночной пит (пис) стоп...
Костя отстрахован...
Согласие - оно и есть согласие... наши парни пародируют лого страховщика... им веришь, страховщику - как всегда -нет...
Страхование проистекает индивидуально... остальные ехидничают и ждут... наши девочки спят под охраной.... и не ведают, что идет серьезная работа...
Сережа узнал реальные характеристики мотора Володи...
Это "инь" нашей группы...
А это "янь"... а самое главное - никакой хрени...
[Самое главное -размять правую ногу... левые -они не при делах
Солнышко, Беларусь, последняя остановка перед Минском - кто ноги разминает, кто окрестности исследует...
Если приглядеться поближе - народ немного подустал...
Кофе под утро в большой цене... бананы тоже...
Кофе под утро в большой цене 2...
Сережа с супругой - кофе добавляет не только сил, но и настроения...
Как выяснилось, в экипаже Акселя - кто закутан в синий плед (помните, я обращал на него ваше внимание) - тот и водит...
Володя так и не выманил супругу и Машу на свежий утренний воздух...
Термосы в машину!
3,2,1... зажигание, cтартуем!!! Нас ждут Минск и наши одноклубники...
До встречи с передовым экипажем наших минчан оставалось совсем немного времени и километров... ...все было впервые и вновь... 
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Минск 2009 - Ты помнишь как все начиналось..., фоторепортаж
11 августа 2009 11:33
...
... 
