Стандартный -это щуп № 9336 по каталогу.Все графики сделаны по нему.Продается в магазине,на Митинском рынке в сентябре прошлого года видел по 1000 руб. Конец у него пластмассовый,как на щупе у двигателя и на расстоянии приблизительно от низа 7 см.утолщение которым он упирается внизу в сужение трубки для замера масла в АКПП и не достает до дна поддона около 3 см.Соответственно если по щупу показывает 20 мм фактический уровень масла от дна поддона будет 5 см.

gesha-50,
Что как на щупе у двигателя? Какой пластик? Вы о чём?

На конце металической части щупа вставка пластмассовая.Как на двигателе дизельном 3.0 CRD. Вот фото. http://allimg.ru/img.php?i=784.jpg
http://allimg.ru/img.php?i=785.jpg
А здесь выписка из сервисного бюллетеня 2006 года по поводу уровня ATF в АКПП Крайслер 300С 3.0CRD http://allimg.ru/img.php?i=786.jpg

Проще было бы написать, сколько должно быть на горячую и холодную на тонкой рулетке, а то "прибавляем отнимаем"...)

А деньги в сервис кто тогда повезёт?

malec2010,
Тут дело не в деньгах...заменить можно и в сервисе, а вот после этих ашаурков хотелось бы проверить уровень...) но я на сервис еду только в крайнем случае, не доверяю. нету у нас хороших СТО

В том то и дело, что в деньгах. Могли поставить плату как у мерс под щуп с делением на холодную и горячую ан нет давайте извращайтесь.
И непросто на сервис а к Дилеру чтоб деньги везли после них то проверять типа не придётся.
За точность ручаться не могу но должно быть примерно в этой зоне после 20-30км нормальной езды.

malec2010,
Спасибо! Но не соглашусь, мне к нашим "дилерам" страшно гнать, одно название! Да и ситуевина такая, что менять надо сейчас, в наличии щупа нет, только под заказ неделю например, да и "хочешь что-то сделать, сделай это сам" никакой дилер лучше не сделает чем сам, если по уму всё делать...а рулетка есть, ждать неделю не надо) Вот собсно такая ситуация у нас получается)

Diana7777,






http://www.188.120.234.144/forum/topic_1551/1

Да и не только увас

malec2010,
Спасибо большое за инфу!