|
|
|
|
|
|
  |
 Какой АКБ лучше? |
|
| bitkovich |
 18 декабря 2013 16:33 |
Ветеран
Репутация: 25
Группа: Член клуба
Сообщений: 1345
Город: Краснодар Chon Buri
Машина: Крайслер 300 2.7 америкос Продан
Регистрация: 14.10.2011
|
Неделю назад поставил вот такой 3000 руб. Барс |
|
|
|
| status |
19 декабря 2013 12:07 |
Продвинутый
Репутация: 5
Группа: Посетители
Сообщений: 249
Город: Казахстан
Машина: Chrysler 300c 2.7 U.S.A
Регистрация: 12.07.2013
|
bitkovich,
Blin stavil ya sebe takoy akum nichego polojitelnogo vspomnit daje ne mogu) Nadeus vam povezet bolshe.. |
|
|
|
| hohol |
19 декабря 2013 12:30 |
Ветеран
Репутация: 40
Группа: Член клуба
Сообщений: 1311
Город: где пожелаю
Машина: Есть кое что.
Регистрация: 26.05.2011
|
Я поражаюсь тому, что такая тема находит столь бурное обсуждение. Это же тема узкой направленности и тут все зависит от множества факторов, это стандарт, либо Вы напичкали свой авто дополнительными потребителями и т.д. в том числе шпехерами , вебасто и заебасто и т.д. Короткого ответа тут нет В данном случае можно пойти по двум путям: 1 Купить Свежий импортный аккумулятор с правильной полярностью и подходящий по посадочным размерам максимально возможной емкости. Емкости много не бывает такак чем выше емкость, тем больше потребителей он обслужит и дольше не разрядится. При этом нагрузка нга генератор возростать не будет, он просто дльше потом будет заряжаться до своей максимальной емкости. 2. Воспользоваться все таки услугами профессионала и быть счастливым и не тратить зря деньги. Лично я всегда пользуюсь первым способом, но это мой выбор и никому не навязываю. Соими деньгами распоряжаюсь сам.и потом никого не виню.  |
|
|
|
| PipeSmoker |
19 декабря 2013 15:57 |
Ветеран
Репутация: 57
Группа: Член клуба
Сообщений: 1824
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 29.08.2013
|
hohol,
...он просто дольше будет заряжаться.... и емкости много не бывает...
и этого времени может НЕ хватить, чтобы его полностью зарядить.
недозаряженный, как и перезаряженный аккумулятор - это плохо.
при коротких городских поездках аккумулятор, конечно, помогает генератору, на трассе свое дело делает генератор.
а по уму, если машину пичкать всякими дополнительными НЕстандартными, т.е. незаводскими штуками, нужно все грамотно считать и до кучи генератор менять, чтобы последний не сгорел из-за больших токов потребления, которые он просто не будет в силах обеспечить.
законы физики в этой части еще никто не отменял :)
инженеры крайслер - не полные идиоты, и емкость аккумулятора, и его пусковой ток считались вместе со всей системой. конечно, 10-15% допуск - это не критично, но бОльшие значения вне этого допуска не есть хорошо для системы.
удачи!
Д. |
|
|
|
| Edgar |
25 декабря 2013 09:55 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 12
Город: Новгород
Машина: конечно же Крайслер
Регистрация: 11.10.2011
|
Цитата: Sticky Сам после Боша, который 2,5 года отслужил, взял http://sznajder.su/, польский, оригинальный. И вот уже 4 года работает. Пока никаких проблем с ним не было. Заряд прекрасно держит. Тьфу-тьфу конечно, чтоб не сглазить, но похоже, что батарейка надежная, да и не дорогая. Тоже себе такой 3 года назад взял Sznajder Plus 75 А/ч, пока проблем не доставлял. |
|
|
|
| Sticky |
2 января 2014 16:41 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 15
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 19.11.2011
|
Цитата: Edgar Тоже себе такой 3 года назад взял Sznajder Plus 75 А/ч, пока проблем не доставлял. Вот и я о чем говорю, что за свою стоимость хорошие аккумуляторы. Надежные и неприхотливые. |
|
|
|
| pavlun |
11 февраля 2014 15:07 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: --
Машина:
Регистрация: 29.03.2013
|
А кто-нибудь из вас проверяет, как аккумулятор удерживает заряд, есть ли саморазряд? вернее он есть по-любому, но как быстро разряжается? У меня вот такой же Шнайдер  стоит уже почти 3 года, пока без нареканий, саморазряд если есть, то очень медленный, так и не заметишь. В общем, аккумулятор еще живее всех живых. |
|
|
|
| KayzeR |
11 февраля 2014 19:02 |
Продвинутый
Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 345
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
|
Самый простой способ как определить качество стандартного свинцово-кислотного аккумулятора это взвесить его.
Тот что тяжелее, тот и окажется самым долгожителем.
Чтобы не вещали барыги в области "современных технологий акуммуляторостроения", прямую зависимость между надежностью и емкостью кислотного аккума играет роль только площадь поверхности и масса свинцовых пластин. Все остальное - лирика для теплых стран.
И из личного опыта, проверьте чистоту клемм и всех соединений толстого силового провода идущего из багажника в моторный отсек к силовому блоку предохранителей.
Долго мучился недозарядом, пока не прочистил и не обработал токопроводящей смазкой, для защиты электрических контактов, все соединения. |
|
|
|
| Alex мастер |
11 февраля 2014 19:21 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
KayzeR,
Вот и я говорю: 6СТ180 от Камаза рулит :))) |
|
|
|
| KayzeR |
11 февраля 2014 19:29 |
Продвинутый
Репутация: 9
Группа: Посетители
Сообщений: 345
Город: St.-Petersburg
Машина: Dodge Challenger
Регистрация: 18.06.2012
|
Alex мастер,
Его вес катострафически поднимет расход топлива на хомяке.
Меня и так все замучали вопросом расхода, а тут вообще задолбят сачувствующие. :)))))) |
|
|
|
| Carfier |
21 февраля 2014 19:09 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 2
Город: --
Машина:
Регистрация: 3.10.2012
|
Цитата: pavlun стоит уже почти 3 года, пока без нареканий, саморазряд если есть, то очень медленный, так и не заметишь. Ну на саморазряд хорошо смотреть, если долго не ездил на машине какое-то время. Сколько авто дольше всего стояло без выезда? |
|
|
|
| Atraides001 |
22 февраля 2014 10:23 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1260
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
|
Вкрячил варту сотку,для Сургута самое то!:)Летом верну на место 85ку ыы:)
--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :) |
|
|
|
| pavlun |
3 марта 2014 21:41 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: --
Машина:
Регистрация: 29.03.2013
|
Цитата: Carfier Ну на саморазряд хорошо смотреть, если долго не ездил на машине какое-то время. Сколько авто дольше всего стояло без выезда? Да месяц наверное дольше всего стояло. И ничего, завелось с первого раза, аккумулятор Шнайдер достаточно бодро крутит стартер. Так что я доволен данной батарейкой)) |
|
|
|
| elegantly |
13 апреля 2014 22:56 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 13
Город: -
Машина: 300с 2.7 саmel
Регистрация: 24.02.2010
|
По личному опыту лучше тот который больше. я купил 75ач на катер в 2010г осенью того же года родной американский на машине перестал запускать и я переставил с катера на авто и до сих пор он без проблем работает, причем акб бюджетный называется Иста.. А у жены на РТ Cruiser 60 ач новаяVarta 2 года и все...Ну там он под капотом а у нас прохлаждается в тени и прохладе так что берите любой. |
|
|
|
| Klattus |
15 апреля 2014 17:29 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 2
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 12.04.2014
|
Вот не пойму, чего все так на варту жалуются? Действительно что ли такое гавно начали выпускать они?
Или просто ожидания, что типа дорогой аккумулятор, должен служить дольше?
Сейчас сам в растерянности, какой взять. |
|
|
|
| ogneyar001 |
20 апреля 2014 20:22 |
Ветеран
Репутация: 21
Группа: Член клуба
Сообщений: 775
Город: Россия, г.Ст.Оскол
Машина: Chrysler 300 2,7 американец 2004г.
Регистрация: 16.09.2012
|
помер родной аккамулятор, приобрёл 85-ку VARTA  По поводу жалоб по качеству варты. Когда покупал АКБ в магазине торгующем только аккамуляторами, поинтересовался у спеца в чем причина. Он объяснил: варта производится на 6 заводах в европе и у нас в Тольятти. В Тольятти производится по бюджетной технологии. Основная масса варты поставляется из чехии, попадается брак и особенно у большеамперных АКБ. Также небольшое количество поступает и Испании, качество очень хорошее. АКБ которые производятся в Ганновере в РФ официально не поставляются. Так что при покупке интересуйтесь заводом иготовителем, чтобы не залететь.
--------------------
Трудная работа у Президента. Куда ни глянь - воруют! А расстрелять некого - все свои!
Вопрос, ежели ты в жопе с фонариком, можно ли назвать такой путь светлым????
Демократия — это когда два волка и ягненок голосуют насчет обеденного меню. Свобода — это когда хорошо вооруженный ягненок оспаривает результат такого голосования.
В интересное время, в интересном государстве живём. И умом не понять. Осталось выжить. |
|
|
|
| pavlun |
27 апреля 2014 11:21 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 8
Город: --
Машина:
Регистрация: 29.03.2013
|
Цитата: Klattus Вот не пойму, чего все так на варту жалуются? Действительно что ли такое гавно начали выпускать они? Или просто ожидания, что типа дорогой аккумулятор, должен служить дольше?Сейчас сам в растерянности, какой взять. Да, жалуется народ. Я тоже перестал доверять этому бренду. Лучше взять такой аккумулятор, который не подделывают. Я вот Sznajder выбрал, писал выше, не жалуюсь абсолютно |
|
|
|
| AzteK |
27 апреля 2014 17:00 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 816
Город: Москва
Машина: Черный Touring 3.5 AWD
Регистрация: 9.09.2012
|
поставил американский Exide Prem 100, стартовый 900 ибо всякие варты фигарты и турцию в амера ставить стремно) бренд серьезный но в рф не сильно известен тяжелый сука...  |
|
|
|
| SHELTOR |
28 апреля 2014 01:49 |
Ветеран
Репутация: 15
Группа: Член клуба
Сообщений: 2464
Город: Николаев Украина
Машина: 300С 3.5 2008
Регистрация: 1.09.2009
|
AzteK никаких там нано технологий нет.. мой дешевый ИСТОК проработал 4.5 года , без серверных обслуживаний , хотя там иногда надо доливать воду по паспорту. |
|
|
|
| AzteK |
28 апреля 2014 03:31 |
Ветеран
Репутация: 19
Группа: Член клуба
Сообщений: 816
Город: Москва
Машина: Черный Touring 3.5 AWD
Регистрация: 9.09.2012
|
SHELTOR, так я тока рад за тебя жеж  |
|
|
|
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 26 апреля 2025 06:28 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
