|
|
|
|
|
|
  |
 Срочно нужны советы, Эмульсия двигателя |
|
| delf66 |
 4 июля 2013 22:23 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
Цитата: KresT Я когда снимал термостат у меня кончился весь словарный запас великого и могучего когда человек 10 раз на дню ставит/снимает термостаты, имеет все необходимое оборудование, подьемник - почему нет? кто нибудь может подсказать по поводу помпы на двигатели до и с 2007гв? |
|
|
|
| KresT |
4 июля 2013 22:38 |
Продвинутый
Репутация: 4
Группа: Член клуба
Сообщений: 363
Город: Астрахань
Машина: 300С 2.7 2005
Регистрация: 16.02.2013
|
Да я не сомневаюсь в кол-ве снятых термостатов этим мастером. Просто я первый раз слышу что помпа не прокачевает через открытый термик она или кочает или нет, если только нет пробки воздушной. |
|
|
|
| Zerg34 |
5 июля 2013 12:04 |
Ветеран
Репутация: 44
Группа: Член клуба
Сообщений: 1760
Город: Волгоград
Машина: когдато был Chrysler 300C 3.5 Европа
Регистрация: 24.08.2012
|
Цитата: delf66 омпы на двигатели до и с 2007гв? по программе насосы ОЖ одинаковые что 2004г что 2008г !!!  
--------------------
Плохой человек не имеет хорошего мнения о ком-либо, ибо судит о других по своим помыслам и деяниям…
**********
"Вежливостью и оружием можно добиться большего, чем одной вежливостью".(Аль Капоне ) |
|
|
|
| delf66 |
5 июля 2013 12:17 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
Zerg34,
Спасибо |
|
|
|
| Zerg34 |
5 июля 2013 12:21 |
Ветеран
Репутация: 44
Группа: Член клуба
Сообщений: 1760
Город: Волгоград
Машина: когдато был Chrysler 300C 3.5 Европа
Регистрация: 24.08.2012
|
delf66,
пожалуйста ! правда зачем они картинки разные нарисовали )))
--------------------
Плохой человек не имеет хорошего мнения о ком-либо, ибо судит о других по своим помыслам и деяниям…
**********
"Вежливостью и оружием можно добиться большего, чем одной вежливостью".(Аль Капоне ) |
|
|
|
| delf66 |
17 июля 2013 11:35 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
проблема так и не решилась..
на всякий случай сравнил помпы воочию - снятую с контрактного двигателя и снятую с моего старого двигателя еще зимой - помпы один в один.
так же при встрече с Антоном (Volk-Eburg) проверил крышку c расширительного бочка - крышка работает.
попытался найти сервис где бы смогли измерить давление в сист.охлаждения - безрезультатно, весь инет перерыл.
Подскажите каким образом можно измерить давление создаваемое в системе охлаждения.
Ну не хочу я отдавать еще 15 тыров за замену помпы, пока не убежусь что причина в именно в ней)) |
|
|
|
| yury |
17 июля 2013 13:01 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
delf66,
Если вообще снять термостат и без него поездить, машина греется? Если не греется, то помпа не причем.
Я ни разу не видел и не слышал, чтобы меряли давление в системе охлаждения. Потому что обычно помпа или качает или не качает вовсе. Хотя может и есть такие технологии.
А как перегрев проявляется? Антифриз кипит?
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| Zerg34 |
17 июля 2013 13:41 |
Ветеран
Репутация: 44
Группа: Член клуба
Сообщений: 1760
Город: Волгоград
Машина: когдато был Chrysler 300C 3.5 Европа
Регистрация: 24.08.2012
|
yury,
Я так понял тут надо не давление как таковое промерять , т.к. оно будет не больше чем держит клапан на крыше расширительного бочка ... а скорость потока О.Ж. но это по моему нереально ...
--------------------
Плохой человек не имеет хорошего мнения о ком-либо, ибо судит о других по своим помыслам и деяниям…
**********
"Вежливостью и оружием можно добиться большего, чем одной вежливостью".(Аль Капоне ) |
|
|
|
| delf66 |
17 июля 2013 16:28 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
yury,
Езжу без оного уже месяц, все работает штатно в любых режимах (тока то что прогревается подольше).
Когда в первый раз забрал тачку с сервиса и она начала греться, после того как заглушил слышал бульканье - так понимаю антифриз кипит..
Завтра поеду к другим мастерам, пускай попробуют разобраться, отпишусь что да как |
|
|
|
| yury |
17 июля 2013 16:45 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
delf66,
Так сейчас все нормально без термостата?
А когда булькает, что указатель температуры показывает?
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| Zerg34 |
17 июля 2013 19:39 |
Ветеран
Репутация: 44
Группа: Член клуба
Сообщений: 1760
Город: Волгоград
Машина: когдато был Chrysler 300C 3.5 Европа
Регистрация: 24.08.2012
|
delf66,
очень похоже на трещину в бошке... были очень похожие симптомы на ауди А4 1,8турбокватро мать ее так то ...... (зла на нее не хватает сцука крови попила) тоже с термостатом бульботила / дула патрубки (пучило) .
--------------------
Плохой человек не имеет хорошего мнения о ком-либо, ибо судит о других по своим помыслам и деяниям…
**********
"Вежливостью и оружием можно добиться большего, чем одной вежливостью".(Аль Капоне ) |
|
|
|
| delf66 |
17 июля 2013 21:38 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
Цитата: yury Так сейчас все нормально без термостата? да, сейчас все норм, без оного Цитата: Zerg34 тоже с термостатом бульботила / дула патрубки (пучило) а без него? Цитата: yury А когда булькает, что указатель температуры показывает? больше рабочей на одно деление вроде.. |
|
|
|
| Alex мастер |
17 июля 2013 22:22 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5263
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
delf66,
Есть возможность сделать хим.анализ на содержание выхлопных газов в охлаждающей жидкости? |
|
|
|
| delf66 |
18 июля 2013 05:20 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
Alex мастер,
Сегодня уточню в сервисе)) но выхлоп нормальный, бесцветный)) |
|
|
|
| yury |
18 июля 2013 08:53 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
Цитата: delf66 Цитата: Zerg34
тоже с термостатом бульботила / дула патрубки (пучило)
а без него? С трещиной булькать и с термостатом и без него должна. И на любых режимах. Цитата: delf66 Цитата: yury
Так сейчас все нормально без термостата?
да, сейчас все норм, без оного Так вроде очевидна причина?..... Хотя с твоим авто не удивлюсь, если напишешь скоро, что проблема была в недокачанном колесе)))
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| Zerg34 |
18 июля 2013 10:28 |
Ветеран
Репутация: 44
Группа: Член клуба
Сообщений: 1760
Город: Волгоград
Машина: когдато был Chrysler 300C 3.5 Европа
Регистрация: 24.08.2012
|
Цитата: delf66 а без него? та коза ездила без термостата и с дырой в крышке ))) так и уехала ..... только так ее и не пучело все остальные варианты были для нее исключены !
--------------------
Плохой человек не имеет хорошего мнения о ком-либо, ибо судит о других по своим помыслам и деяниям…
**********
"Вежливостью и оружием можно добиться большего, чем одной вежливостью".(Аль Капоне ) |
|
|
|
| delf66 |
18 июля 2013 12:50 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
без термостата ничего не булькает, выхлоп не белый, газов в сист. охлаждения нет Цитата: yury Так вроде очевидна причина?..... просьба озвучить) |
|
|
|
| yury |
18 июля 2013 13:05 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
delf66,
Из твоих постов и если это действительно так, а именно:
1. С термостатом нижний патрубок холодный всегда, даже когда перегревается (значит система работает по малому кругу и термостат закрыт или полузакрыт всегда)
2. Без термостата нижний патрубок горячий (значит система работает по большому кругу)
3. Без термостата машина работает в штатном режиме.
Вывод один: хреновый термостат или неверная его установка.
Я понимаю, что его уже меняли. Но проверяли ли их в чайнике?
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
| delf66 |
18 июля 2013 14:44 |
Ветеран
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 580
Город: Екатеринбург
Машина: 3,5 Europe RWD 2006
Регистрация: 23.05.2012
|
Цитата: yury Но проверяли ли их в чайнике? да, термостат проверяли. Один из них проверял лично. забрал из сервиса - проверили давление. 0,5 бар на холостых, 0,8 бар при 3000 об/мин. Мастера тоже грешат на помпу. т.к. ценник у них более гуманный (замена помпы 5000р) решил все таки попробовать поменять и в понед. привезу им помпу + термостат. и еще, возможна ли все таки не правильная установка термостата в авто после 2007 г.в.? |
|
|
|
| yury |
18 июля 2013 14:59 |
Ветеран
Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 5018
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
|
delf66,
Как давление проверяли? И какое давление, по словам мастеров должно быть?
И еще, если поменяешь все, так и не поймешь, что было на самом деле.
В любом случае, желаю быстрее уже вылечить этот пепелац.
--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю! |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 27 апреля 2025 11:38 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
